Hyundai club - forum

Majitel měl namontováno nezávislé topení. Toto volitelné příslušenství se nabízelo od začátku prodeje New SF v ČR. Ovladač je dodáván s topením-možno volit ze čtyř typů. Více se dočteš na http://www.nemrzni.cz/ Je to bezva věc-mám to v SF už přes pět let. Zatím jsem měnil pouze tlumič výfuku topení....

Santu jsem kupoval na podzim 2004. Už od začátku start pod -15°C s problémy. V prosinci 2005 zamontováno Webasto- start tedy od té doby bez problémů. Před týdnem s Webastem první problém-z pod auta se valil dým, jako by něco hořelo. Naštěstí to bude jen výměna tlumiče výfuku a flexi trubky výfukovéh...

Přesně tak.... Vzpomínám na tu chválu při uvedení nové SF na trh. Ale je to asi normální-proti SF 1. generace to byl výrazný rozdíl. Nicméně po srovnání IX55 s Mazdou CX-9 je Mazda jasným vítězem. Nevím, proč zastoupení nedoveze i ten benzín. Ne všichni hledí jen na spotřebu..... V Příbrami jezdí CX...

Nasávač vzduchu měly pouze první kusy SF s 2,0 Crdi 83kW. Motor s VGT už to podle mne neměl.

Pro 2,0 CRDi píšou v návodu k obsluze výměnu ve 120.000 km.

Je to bomba. Jaký tam dáš nakonec mlhovky?? Slušely by tam ty kouřový.
Gratuluji.

Člověče, ani nevím, jestli na traktory dělají sportovní výfuky..............

U mne vedou ty prvni.

Pan Honza Čech si sice v článku bublá do ovaru nad novými změnami, ale u mne to moc neboduje. Je to věc vkusu, ale nejvíc se mi líbí Matrix úplně první, co byl na trhu. Již po prvním faceliftu(změnilo se minimum věcí-pokud vím přední nárazník, mlhovky a gril) to nějak nebylo ono. Hodně lidí nevstřeb...

Já mám najeto cca 600 km. Taky jsem byl netrpělivý jaká bude spotřeba a po dotankování to bylo 8.04 L/100. A to jak jsem psal to nijak moc nešetřím, snažím se využívat všechny rychlosti a víc řadit resp. podřazovat a držet auto raději ve vyšších otáčkách. Jinak taky jezdím více méně příměstské tras...

No tak vitaj! Nejako to tu zacalo prudko pribudat. Ta akcia Premium je zrejme vydarena. A napis nieco viac - aky mas motor, farbu, prve pocity... Motor je 1.6, farba je sedo-zelena metaliza (nebolo sice ine velmi na vyber, ale nahodou paci sa mi) Moje pocity su asi hlavne urcene tym, ze je to moje ...

Ti, kdo premysli o koupi Matrixe by se nemeli zviklat snuskou blabolu ve zminenem testu. Je zajimave, ze mimo tohoto clanku jsem cetl vesmes kladne hodnoceni Matrixe, at v benzinu ci dieslu. Vlastnim ho od brezna 2002. Tenkrat byla ve vyberu jeste Almera Tino a Corolla Verso. Zvitezil vnitrni prosto...

Palivovy filtr v motorovem prostoru se nachazi pouze u dieslu. Benzin 1.6 ho ma pod vikem palivove nadrze. Viko najdes mam dojem v jedne ze dvou schranek pod zadnimi sedadly. Nemel by to byt problem ho vymenit,
alespon dle znameho v servisu.

Maji to treba tady:

http://tuning.autodoplnky.cz/lampy-auto ... ?smid=1512

Nutno spoj chromplastu a cireho dilu poradne zatesnit silikonem, jinak do nich tece. Dodavaji se i s oranzovou zarovkou.

tak přidávám taky pár foto .... a pan Klíček moooc pekny, elegantni, nepreplacany ... btw co to je za logo vpredu i vzadu ? Dík, ještě se asi zbavím těch chrom trubek kolem prahů. Nechcete někdo za symbolickou cenu? Jinak ty loga jsou Tomato AP, dvorní úpravce Hyundai/KIA. Tak preci jen to je ta tm...