pavvlc píše:
Jsem nešťastným majitelem vozu i30. Po 6000km se v levé krajní poloze volantu objevilo při otáčení klepání. Při reklamaci mně byl vyměněn posilovač řízení. Klepání přestalo. Po dalších 6000km se klepání opět objevilo. Vůz je starý 2 roky a má najeto 13000km. V servisu mně bylo řečeno, že se jedná o konstrukční závadu a že ji mají všechny vozy s tímto typem posilovače řízení. Klepání nemá prý vliv na jizdní vlastnosti a tudíž je v záruce další oprava neřešitelná. Teď ať mně někdo řekne, co s takovým autem? Byl to životní OMYL. 400tisíc jsem šetřil dlouho, předlouho. Už bych si Hyundai nekoupil a pokorně bych se vrátil k evropským autům. Nemáte také někdo takový problém? Jak se to řízení bude chovat po 100tis. km?

ahoj, chci se prosím zeptat, jaké máš auto a kde to bylo servisováno? mám asi stejný problém a mám korejce crdi 85 kw, v době projevu klepání najeto 25.000 km, údajně se to vyskytuje právě jen u korejců, u nošovických nikoliv.