Hyundai club - forum

Byl jsem u 3 prodejcu na Jizni Morave a bylo mi receno, ze to nedelaji. Puvodne teda rikali ze ano, ale jak jsme to chteli objednat, tak se divili, ze to nejde. Jestli to byl nejaky vypadek netusim.

lukaCz píše:Zdravím Vás,
chtěl bych znát Váš názor na "profesionalitu" lakýrníků v servisu Hyundai. Chtěl jsem aby mi navrhly řešení na odstraňení vrypů od kamínků na přední kapotě a na výsedek se podívejte na fotkách.

naviem ako tebe toto riesili ale mne povedali ze mi mozu objednat korekcnu ceruzku na to ... mal som auto asi 3 dni a hned na narazniku dobka od kamena... tak som to riesil po svojom . kupil som si v papiernictve acetonovu fixku ... kedze mam biele auto takze som to tym zatrel asi 3-4 krat . aby som vyplnil tu dobku a nieje nic vidiet auto umyvane asi 4 krat wapkou a fixka to vydrzala takze takto som to riesil ja

Naprostý souhlas s Mirus30,včetně odkazu.Perfektně trefují odstín a za poloviční cenu,než od dealera-údajně originál barva.Odstín naprosto mimo...Tak jsem jim to vrátil a objednal v Colorshopu.Jednoznačně doporučuji

Ked som to zacal, tak to aj dokoncim. Mozem sa pochvalit, chlapi, hotovo ! 3 dni roboty s vytahovanim strechy, perfektná robota za 350 € bez striekania a bez co i len jedineho skrabanceka na streche. Nova Antena z Polska z vrakoviska 90€, dokonca vo farbe vozidla sa podarila.

S polutovanim musim ale konstatovat a hned to sem uvediem, co sa tyka kvality aut, kam do prdele to vsetko ide. Ked porovnam kvalitu a hrubku kobercov a plata v starej 6 rocnej mojej IX20 ke s mojim tucsonom, tak kvalita isla o dobrych 50 % dole / v Tucsone / v ramci setrenia. Nenadavam na Hyundai, ale skor poukazujem, kam smeruje kvalita novych aut vyrabana v terajsej dobe s co najmensimi nakladmi na kvalitu, vyrobu a cenu. V mojom pripade je to porovnanie IX20 s Tucsonom a to o IX20 som tvrdil, ze je lacna svojim spracovanim. Tucson stoji raz tolko ako IX20, ale teda kvalita horsia. Sice modernejsi material, ale vsetko mi pride strasne tenke, slabucne smalou zivotnostou... Uvidime za par rokov...

V tucsone plato strechy staci trosicku potlacit prstom alebo vyhnut a uz je na nom kopec ciar z prelomenia. Som z toho smutny.... Ale ked porovnam cenu Tucsona s ktorym som strasne spokojny s cenou takeho Tiguana alebo Kodjaka, kde sa taktiez u nich kvalita materialu napadne podoba setreniu, tak si hovorim, ze nemam za cim lutovat, vsetko to ide dolu vodou na vsetkych znackach !







screen capture windows

Paráda,vôbec to nie je poznať. Zdá sa,že ten plech je ozaj tenký.
Opravu si asi neriešil cez poisťovňu,či ?

Nie, nemám havarijnú. Ale po tejto skusenosti si ju urcite dam Ta strecha je presne taká, ako tu už písali, jak papír !!! Dufam, ze nikdy v zivote nebudem mat nehodu s autom Moj predosly Peugeot 508 bol oproti Tucsonovi robustnostou materialu a tvrdostou karoserie tank

Nové auto bez poistenia? Odvážne.
Ja som dal poistenie s 0% spoluúčasť a už som tom využil. A to som x rokov nemal udalosť.Človek k tomu príde veľmi ľahko.

taky tak a ted mam dalsi skrabanec..pojedu ale za vlastni penize nechat rozlestit k profikum...mit auto v Praze je PEKLO, lidi jsou tu bezohledni

Erik: Skvělá práce

Takové věci si zásadně opravuji sám, ať mám tužku nebo spray s barvou od . Nestačí jen štěteškem z tužkového balení, někdy je třeba sirka nebo i párátko. Ale vždycky je nutné, to stejným způsobem překrýt bezbarvým lakem, jinak ta barva začne různě (podle odstínu) měnit tón. U dnešních vodou ředitelných barev je to velmi markantní. Takže tu vodovku nechat dobře zaschnou a přes to pak akrylátovou bezbarvou.

lukaCz píše:Hyundai Pokorný Brno, vyměnili jsme si 12emailů (jejich první reakce : "Dobrý den pane Přichystale ,

Dle zakázkového listu jste chtěl provést opravu zatření kapoty od kamínků , zatření se provádí pomocí retuš. tužky nikoliv lakováním, provádí se k provizorní opravě laku a antikorozní ochraně.

Dle faktury bylo zatření provedeno zdarma a nebylo Vám účtováno v rámci dobrých vztahů , i byť provizorní zatření Vám můžeme naúčtovat . Pokud však Vám oprava nevyhovuje je nutné provést přelakování kapoty motoru kde dojde k přebroušení kapoty a vyplnění chybějící vrstvy laku a lak bude tak celiství . Pokud budete chtít opravu laku kapoty provést můžeme Vás objednat , je třeba počítat , že vozidlo bude v servisu cca 5 prac. dní a cena opravy se pohybuje cca kolem 8 tis. Kč. ")

zitra tam jedu že to napraví, ale už teď mám strach jim to tam dát.

Ahoj,

keď som mal ešte IX35-ku, tak som tam bol ohľadne poruchy TMPS od výroby. Najprv sľúbili že to opravia, následne to len x krát resetovali (zakaždým som musel prísť, je to až v perdely pri Globuse), k výmene vadných snímačov došlo až po tom, čo môj známy skontaktoval p. Pokorného s ktorým sa pozná osobne.
To som už bol ale vážne naštvaný, servisák si tam zo mňa otvorene robil dobrý deň, rehotal sa do telefónu, s otrasnejším prístupom som sa v žiadnom inom servise nestretol.
Po tejto skúsenosti som servis vymenil, v tom novom už poznám vedúceho predaja (predal mi odvtedy ďalšie 2 autá), výkupcu aut, likvidátora škodných udalostí aj servisákov, ktorý majú perfektný "rodinný" prístup a sú vždy ochotný.
Doporučujem Ti to s nimi doriesiť a ihneď servis zmeniť a Pokorného preradiť na blacklist tak ako som to spravil ja.

D.

Ke komu jsi přešel?

Neo-Mike píše:Ke komu jsi přešel?

Auto Balvin, su u Tesca KrPole