vacka z 1.8 (lantra J2, coupe) do 2.0

Příspěvek od **black_sheep** » 17 bře 2008, 23:10

vlastaFR píše:
black_sheep píše:spatna domenka fakt to tam pujde.. tak hura na to a votestovat, at nejde black_sheep do neceho, co neni vyzkouseny..
myslis jako ze tam neni stejna? sem to nejak nepochopil

mno hujer nebo nekdo by to mohl potvrdit, ale nemela by bejt uz jen proto, ze ji pry davali do FX2 evo

Vladislav Bureš · Příspěvek od **Vladislav Bureš** » 18 bře 2008, 07:22

LongStar píše:ten obsah mi je taky jasne to pise ale presne jaky auto jen tak pro zajimavost:)

Tuším že to je z Nissana Pulsar nebo Sunny GTI

Hujer · Příspěvek od **Hujer** » 18 bře 2008, 20:12

Vladislav Bureš píše:
mirpie píše:moc
to záleží co bereš může stát 10 000,- 20 000,- (tomei) nebo se může vačka poslat do anglie kde ti z ní udělají ostrou nanitridují ji a pošlou z5 za cca 13 000 (to mám od Hujera doufám že si to dobře pamatuju)
Nebo ji koupíš z jiného modelu jako já mám já či jak chce on a cena je výrazně nižší řekl bych okolo 1000,- (ale to mluvím o mé )

Uz jsem si to zjistoval presne a mame chlapy smulu na Hcka to nepredelavaj!

Hujer · Příspěvek od **Hujer** » 18 bře 2008, 20:13

Ja vam to chlapy zjistim,jestli sou stejny a nebo jiny!

Příspěvek od **black_sheep** » 18 bře 2008, 20:25

sikovny hujer, diky

je to spis jen takova nezavazna myslenka,.. ale kdyby se pak naskytla prilezitost, proc ne?

bocelini · Příspěvek od **bocelini** » 18 bře 2008, 21:24

black_sheep píše:sikovny hujer, diky je to spis jen takova nezavazna myslenka,.. ale kdyby se pak naskytla prilezitost, proc ne?

Tak tak kazdy konik na vic za rozumny peniz by se hodil

Hujer · Příspěvek od **Hujer** » 04 dub 2008, 13:39

Tak ze vyfukova vackan je stejna jak na motor 1.6,1.8,2.0 a saci je kazda jina pisou ze sou nezameny,a jejich cisla 1.6 24100-23102 1.8 24100-23002 2.0 24100-23202-3.

Dr Meduza · Příspěvek od **Dr Meduza** » 01 zář 2008, 15:59

tak vytahnu todle stary tema
zkousel ste to uz nekdo s tou vackou ?
pripadne kdybyste nekdo mel vacku, tak to klidne otestuju u sebe v aute

Jerry159 · Příspěvek od **Jerry159** » 01 zář 2008, 21:22

Dr Meduza píše:tak vytahnu todle stary tema
zkousel ste to uz nekdo s tou vackou ?
pripadne kdybyste nekdo mel vacku, tak to klidne otestuju u sebe v aute

teď jsi mě předběhnul....já bych to spíš potřeboval....(75kw 150nm)

Dr Meduza · Příspěvek od **Dr Meduza** » 02 zář 2008, 08:06

Jerry159 píše:
Dr Meduza píše:tak vytahnu todle stary tema
zkousel ste to uz nekdo s tou vackou ?
pripadne kdybyste nekdo mel vacku, tak to klidne otestuju u sebe v aute
teď jsi mě předběhnul....já bych to spíš potřeboval....(75kw 150nm)

A nemas ty to vlastne jenom cistej vykon na kolech ? To by odpovidalo cca

Jerry159 · Příspěvek od **Jerry159** » 02 zář 2008, 12:35

Dr Meduza píše:
Jerry159 píše:
Dr Meduza píše:tak vytahnu todle stary tema
zkousel ste to uz nekdo s tou vackou ?
pripadne kdybyste nekdo mel vacku, tak to klidne otestuju u sebe v aute
teď jsi mě předběhnul....já bych to spíš potřeboval....(75kw 150nm)
A nemas ty to vlastne jenom cistej vykon na kolech ? To by odpovidalo cca

Ani hovno...jinak to co máme v tech. průkazu je na motoru...ale na kolech mít o 30kw míň?to nevím pokud to není tou spojkou...

Dr Meduza · Příspěvek od **Dr Meduza** » 02 zář 2008, 13:08

Jerry159 píše:
Dr Meduza píše:
Jerry159 píše: teď jsi mě předběhnul....já bych to spíš potřeboval....(75kw 150nm)
A nemas ty to vlastne jenom cistej vykon na kolech ? To by odpovidalo cca
Ani hovno...jinak to co máme v tech. průkazu je na motoru...ale na kolech mít o 30kw míň?to nevím pokud to není tou spojkou...

naprosto bezny mit na kole o toli min, mam tu treba graf namerenej z feldy, mereny na rok stary felde, najeto cca 15 tisic
Obrázek

ztrati se tam 18.5 kW v prevodovce a kloubech
a cim je auto vetsi, tak ma vetsi prevodovku a pevnejsi klouby, takze tydle ztraty sou realny na postarsi auto

mirpie · Příspěvek od **mirpie** » 02 zář 2008, 13:21

jo. Výkon udávaný v technickém průkazu je výkon na klikovém hřídeli. Ztráty přes spojkové ložisko, ložiska převodovky, tření zubů ozubených kol v převodovce, tření v ložiscích na poloosách a homokloubech opravdu seberou hrubě přes 20% výkonu.

Takže Jerry, je naprosto v pořádku, že tvůj výkon 75kW je na kolech, ale měl bys mít na protokolu i hodnotu ztrátového výkonu, který ti po přičtení dá výkon na klikovém hřídeli.
V opačném případě ti mohla klouzat spojka (říkals, že je opotřebovaná) a zbytek výkonu tak zůstalo ještě před spojkou...

DEDe · Příspěvek od **DEDe** » 02 zář 2008, 14:59

jerry159 to tu napsat driv by si mel o dva mesice min stresu ze to ma jet jeste lip ze ?

Jerry159 · Příspěvek od **Jerry159** » 03 zář 2008, 22:15

tak jak je možný že Blizardoj změřily 98kw???