Hyundai club - forum

takova koncentrace blabolu v nekolika malo souvetich, to se jen tak nevidi...

ix55 je tezka, neohrabana a slaba obluda s celkem uchazejicim zvukem, ale prisernou spotrebou. Mel jsem ji na den pujcenou pri oprave a uz jsem netrpelive ocekaval hovor, ze auto uz je hotovy, jinak by me sezrala za ziva. A poradnej motor? Tak to je solidni ulet, asi vubec nemaj sajn, ze Hyundai disponuje napriklad mototy 3.3 V6, 3.8 V6 (genesis Coupe pripadne ix55-Veracruz, 4.6 V6 a 5.0 V8, to jsou proti tomuhle chrochtaku opravdu motory.

No buď jsem tykve, nebo jsem před půlrokem hledal nový dieselový auto a teď ho mám. Což je zcela přirozený vývoj. Nejsem s ním spokojený, ale to ty s 1.6 crdi asi taky ne.

Hardcam: Si se zbláznil? Tohle není amerika. Žádný 4.6 V6 a 5.0 V8 tady neseženeš. 3.3V6 v současném sortimentu taky není. Genesis - jsem spíš na diesely.
Ale souhlasím s tím, že jsem to s tím hodnocením 3.0 přehnal. Motor stojí za starou belu, ale je to to nejlepší co hyundai U NÁS má! A nevím proč si to označil za bláboly, shodli jsme se na tom, že je to slabá obluda (výkon není dostatečný)
Omlouvám se, ale v 5.0 V8 od hyundaie jsem opravdu nejel a ani jsem to z dálky neviděl.

Vsechny tyto motory v CR jsou.

3.3 V6 v Sonatach NF a Grandeurech
3.8 V6 v nekolika Veracruzech, mimochodem, jezdil jsem s Verou obou byvalych sefu, hovezi kuze, CD prehravac i v zadu, 220V v kufru, uplne jiny auto, dale v genesis Coupe, ktere je bezne k dostani
3.0 GDI Royal resp. HG300 v nekolika Grandeurech, ktere jsou v CR
4.6 V8 Genesis Sedan, v CR min. dva kusy, sem tam na prodej za nesmyslnou castku
5.0 V8 v Hyundai Equus, kterym disponuje automobilka v Nosovicich + korejska ambasada
vsechny tyto vozy muze mit i smrtelnik, kdyz zaplatis...

Když jsme u těch benzínů, měl jsem na krátký čas zapůjčený Grandeur 3.3 V6. Skvělý kočár, podvozek si poradí i s většími nerovnostmi a ten motor není až tak hroznej. Krásně se nechá vytočit do červenýho až cítíte, jak se celý auto natahuje a vůbec mu to nedělá dobře. Jen se spotřebou to bylo na štíru, ale je pravdou, že jsem motor furt točil. Pod 5k otáček se ručička dostala maximálně při volnoběhu.

Rád bych vyzkoušel Veracruz, který si zmínil, ale k tomu se v česku jen tak nedostanu.

A Hyundaie s motory 4.6 a 5.0 V8 mi přijdou v našich končinách jako zcela zbytečné. Navíc za tu cenu můžu mít vlajkovou loď od BMW, taky s pětilitrem, jen ta kvalita zpracování bude úplně jinde, protože díky koncernu má sedmičková řada velmi blízko k Rolls Roycu.

Ix55 jsem sice koupil ojetou, ale pořád 2 roky v záruce. Nějaký 4.6 5.0 V8 prostě u nás není. Můžeš si to dotáhnout z USA nebo kdoví odkud a pak od tud budeš tahat i každej díl co se ti vysere, protože tady nic takového neseženeš. Sonata u nás taky už není, ty které jsou jsou staré. Nové opět jen v USA. Možná to jsou fajn motory, ale v takových starých rachotinách já nejezdím. Veracruz je asi označení ix55 v USA, že?

Ale kdybych si chtěl dotáhnout něco z USA, dotáhnu si pořádnou ameriku. Ford Mustang s 6.0 V8. Proč bych proboha tahal z USA korejce.