Hyundai club - forum

Vážení, zaujal mne dnešní článek o tom, že Nošovice chtějí porazit Mladou Boleslav.
http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi-ce ... n=mediafed

I když jsem naprosto přesvědčen o kvalitách nového vozu, který jistě porazí octavii svými vlastnostmi, pokud jde o prodeje, nemá pro ní nový i30 šanci.
A jaký je Váš názor?

Mne je to uplne fuk, kdo vyhraje, Skodovek v souctu stejne jezdi a dlouha leta bude jezdit vic. Hyundai svoje kouzlo "ojedinelosti" davno ztratil, takze az nasi zem zaplavi nosovicky vytvory, tak bude o duvod vic se poradne rozhlednout, co trh nabizi. A ze toho neni malo.

Objem produkce není všechno - alespoň z pohledu zákazníka. Pokud budu velký skeptik, vidím to takto:

Vyšší prodej - vyšší sebevědomí na trhu - vyšší ceny - snížení kvality servisu (hodně zákazníků) - vyšší poptávka po náhradních dílech - vyšší riziko ukradení vozidla.

Nemusím mít zrovna auto, které trhá rekordy v prodejích. Stačí mi, aby to nebylo něco extravagantního, servisáci s tím uměli a byly dostupné díly z druhovýroby a případně na vrakáčích. A potom ať má klidně pátou pozici v prodejích, to je mi šumák.

zas tak růžové to asi nebude když od března se ruší 3tí směna

Automobilka chce, aby se vůz i30 prodával hluboko pod hranicí 300 tisíc korun.

Porad na to jdou pres cenu, co takhle presvedcit necim jinym? Takhle to bude porad smerovat k autu typu duchna, ano ke konci zivota modelu proc ne, ale na zacatku at daji trochu sebevedomejsi cenu (ale zase ne jak u I40) a podprori ji levnymi pakety.

Souhlasím, že není o co stát, že i30 by se neměla stát druhou ikonou (jako octavia). Ale už teď začíná být jasné, že nová generace třicítky bude koncernu silnějším soupeřem a ukousne větší tržní podíl. Tlak na cenu je v pořádku - působí napříč segmentem a výhody přináší všem potenciálním zájemcům o vozidlo jakékoli značky.