Hyundai club - forum

Zdarec,zjisti co je to za kapalinu...Většinou je to motor olej a to z gufera klikovky a nebo převodový olej a to z gufera hřídele převodovky-pokud je ůnik velký nebo ti to jen vadí tak musí převodovka ven a pro jistotu obě gufera vyměnit a při jednom kontrola spojky-pokud má najeto víc jak cca 5Otkm...

Připojuji upřímnou soustrast rodině i všem přátelům...

Co si pamatuji tak byla dokonce svolávací akce :hyu: na výměnu spojkového kompletu a to jak u verze 83kw tak i 103kw. Udajne šlo o vadný typ od změny dodavatele ale pravda byla trochu jinde,slabý přítlak přítlačného talíře a obložení spojk lamely-nevhodný materiál... Bavíme se originál spojce z výro...

Jen se zeptám ze zvědavosti... Navýšení výkonu u jmenovaného Mondea pochopím jen mne zajímá kde využijete navýšení výkonu u typu auta,SUV které je předem naladěno na pohodovou,houpavou jízdu s vyjíždkami do lehčího terénu...Tucson crdi 103kw jede docela svižně a to i s vlekem... To se stímhle honíte...

Je pravda, že přístup třeba ke žhavičům je u těchto motorů ve vozech opravdu na hov...
V Tucsonu je ten motor jěšte k tomu pěkně utopený pod kapotou...

To Saimon...
Bud v klidu,tyhle přešlapy automobilek jsou i u dnešních novějších aut ůplně normální a naprosto běžné...

Saimone,Ital ten kokot určitě nebyl!!! Jistá léta dělali a dělají i dnes jedny z nejlepších motorů na světě,kdo vidí trochu víc do principu spalovacího motoru,tak ví o čem mluvím... Jsem zjistil,že původně ten motor byl navržen pro podélnou zástavbu ve vozidle kde by přístup třeba ke žhavičům,byl ůp...

To dric... Spadlé těsnění na té klapce hned nemusí znamenat problém,dobré je ho vyměnit a sledovat další stav... Pokud jde o ten olej v potrubí od turba tak ten nikdy nehoří v sání,jen se ho tam může dostat nad určitou mez a pak je nekontrolovatelně nasátý do válců,kde se nestihne spálit a tím se mo...

Dnes už ani plechový nemívají zátky....Nevím jaké máš auto ale palivo vytáhneš přes horní kryt nádrže jak je palivové čerpadlo a pokud děláš i proplach tak je nejlepší nádrž ven...

To Saimon... Ani jeden nemá pravdu Saimone,ten motor je od Italského specialisty na Dieselové motory a firma se jmenuje VM Motori. První typy jezdily i v Alfa-Romeo a pak to odkupovaly i některé další automobilky včetně na trhu v USA automobilka JEEP pro některé typy... Korejci potřebovali na trhy v...

Chladič stlačeného vzduchu je za krytkou pod levou mlhovkou..
Máš s ním nějaký problém???

Nejjednodušší je neparkovat pod stromem ale ted vážně,v dobré lakovně by ti měli poradit co za polituru na větší odolnost laku...

Přezutí na letní je podle počasí a kde jezdíš...
Tucson nemá velký kufr hlavně proto,že máme rezervu uvnitř,jen si ji vytáhni ven a uvidíš ten prostor a pokud i to je málo tak potom je tady Santa..

Jednoznačně EGR okruh...

To Giorgio. Pokud jde o ty pneu tak se moc nespoléhej,že před prodejem někdo moc investoval do kvalitního přezutí,případně vyvážení kol-odfláknout to jde jednoduše... Pokud chces jistotu tak při vibraci volantu při určité rychlosti je nejlepší a nejlevnější začít vyvážením kol-dnešním citlivým napra...