Jen konstatuji. Kostrbatě jsem tím chtěl říct, že raději natankuji kvallitnější a lehce dražší naftu v Polsku (Crab Žory to jistí =D> ) než na Slovensku MOL nebo Shell [-X Co se týče Itálie, vím, že je tam levněji než v Rakousku. Potvrdil mi to i kolega, který tam byl v létě na dovolenou. A na sever...
Bohužel, budu to muset akceptovat, 1000 km otočku na jednu nádrž bez výrazného omezování se nedám a ani to vrámci zachování komfortu nebudu zkoušet. Tam, kam pojedu, je jen Slovnaft (tedy MOL) a Shell. Ani jeden z nich nemá naftu, která by autu šmakovala.
Děkuji, dibarbora. O tom ošetření karoserie vím, taky mi ho 2x nutili a řekl jsem ne. Proto jsem se ptal, co vše je v ceně zahrnuto - zda jen nenažranost servisu nebo i něco navíc, ač zbytečné.
Keď opustíš myšlienku, že obrysovky musia svietiť niekde s hlavných svetlometov… tak zistîš, že to máš OK. DRL svetlá majú dve intenzity svetla… vyššia je klasické DRL a nižšia = obrysovky…. všimni si pri uvoľnenej ručnej že so zapnutím obrysoviek/stretávačiek DRL pohasnú…. Pravdu máš, předsedo =D>
V první řadě se podívat, zda je sucho pod autem po delším stání. Když je pod motorem dekl, podívat se do motorového prostoru, zda je zevnitř suchý. Může to být cokoliv. Stalo se mi, že nějaká chlupatá svině vlezla pod kapotu a lehce projela zubama horní hadici do chladiče. Za studena ani kapka, zato...