Hyundai club - forum

Pozoris: světlo po srážce se srnkou stálo na jaře 37 kKc bez daně ...

Fry: spotřeba 5,4 l/100km není žádné Eco, to jsem dal na tempomat 130 km/h po D11 taky

Srandista: ať dobře slouží auto i tažné, taky mě zajímá vývoj ceny světla

Osobně bych šel do 1,5 T-GDi MHEV. Na těch 100 km bude jezdit cca za 5l/100 km, nechápu pak potřebu komplikovaného a ojetého dieselu.

aktuálně mám najeto cca 36kkm, spotřeba kolem 5,0 dle tankování, dle PP kolem 4,6,
dle záznamů tankuji po ujetí cca 700 km, rekord mám přes 800 km, ale dotankoval jsem max 42 litrů, takže bylo možné ještě ujet pár desítek km
přikládám snímky nejdelší a nejúspornější jízdy
20230525spotr5_2_1.jpg ...

kyrmon píše: 30 srp 2023, 20:03 Cokoli nad 0km je dobrý a věřím i v to, že v rámci nostalgie se někdo i chopí volantu

Pokud bude sraz, tak bych se rád připojil. Dokud jsem měl ácu, tak to nevyšlo a teď bych - i z nostalgie - ozkoušel aspoň sedačky. V paměti je totiž mám za velmi dobré.

po natankování nového paliva+pro jistotu VIF škubání/cukání ustalo = poslední dobou je asi menší výtoč drahého vysokooktanového benzinu, který zvodnatí

Tak auto dle idnes mělo jet z parkoviště Reiteralm (cca 1750 m.n.m.) a k nehodě dle novinek došlo v cca 1050 m.n.m. Při dlouhých klesáních je potřeba i přes zařazenou rychlost přibržďovat, což pokud se dělá bez přerušení vede časem k selhání brzd. Taky je potřeba brát v úvahu, že při 40-60 km/h se ...

má někdo Samsung S23 a nějaké negativní zkusenosti s AA, 8" display, bezdratove dobijeni a bezdratove napojeni na AA?
diky


mám Samsung S22 a musel jsem Qi vypnout abych tlf. neuvařil. Ty máš sice Qualcomm a ne Exynos, ale i tak bych si tipnul, že v létě se ti přehřeje. Zajímavé je, že předtím ...

Nemyslím si, že j to baterií. Nemáte někdo update ? Mě se to děje typicky kolem 50 a 100km/h při stálé rychlosti, kdy zabírá. Nejlépe do kopce.


Mám stejný problém jako Ty, aktuálně mám najeto 34kkm. Už se mi to objevilo jednou, cca před měsícem, teď zas, motor vynechává, ale stále zrychluje ...

taky přeji hodně šťastných km, auto je to parádní, navíc je to chvílemi i plachetnice

Mexican píše: 21 dub 2023, 16:48 dnes je den velkeho smutku. Po skoro 16 rokoch a 404 600km sa Accent vratil za 1kc k predajcovi. Budem na neho spominat s laskou, respektom a vzdy to pre mna ostane partak na ktoreho nezabudnem

Velký respekt k tomu, co jste spolu zažili a odjezdili a ať nový vůz také dobře slouží

Mr. HYUNDAI píše: 17 úno 2023, 08:40 No tak strom, no

to je jistota

clifftorr píše: 15 úno 2023, 21:16 moc to řešíte , přestane svítit LED světlo , vemu kladivo a havarko to zaplatí.

ano, to je řešení... vzít 5kg palici a praštit do auta ... nebo rovnou malorážku... už jsem o takových pokusech s běžným kladivem slyšel, jediný výsledek byl poničený krycí lak na polykarbonátu a bolavá ruka ....

[/quote]

Ale jezdit jen takhle, na to asi nemám povahu a navíc bych si pak nekupoval tuhle 1.5L motorizaci, když je v nabídce i 1.0L (či kolik), že jo.
[/quote]

v předchozím autě jsem měl 1,4 MPi a když jsem měl s náhradním 1,0T-GDI "cukat" 3 km v koloně, tak jsem zjistil, že je hezké se vézt na ...

osobně jsem měnil za originály od na i30GD jsem po 100 kkm měl opotřebení 20% - teoretická výdrž by tedy byla až na/za životnost auta ... Originální brzdy mně nikdy neházely (do hranice opotřebení)
možná to chce brzdit trochu hlavou

Rychlá jízda na dálnici 150-160km/h reálná spotřeba kolem 6,6-7 litrů takže dojezd kolem 600km.


garantujem ti, ze ak si tempomat na rovnej dialnici nastavis na 150 (a nebudes mat smolu na policajtov, kamionistov v lavom pruhu) na useku len 20km (napr Hustopece-Breclav) tak ti garantujem, ze ...