Hyundai club - forum

Blbnu na 100%.
O dva týždne idem do Belehradu na weekend, som zvedavý ako to bude tam.

Jedno je váha a druhé výška gumy.
Každému ako vyhovuje.

Skús čeknúť koncern BYD.
https://bydeurope.com/

Veľké kola sú síce IN,no ja určite volím menšie disky.
Mám rád svoj komfort.

Skúsil som Evo 5.Motor Mitsubishi celkom v poho.Prevodovka dsg v spolupráci Magna Canada (suché spojky) :( https://www.magna.com/products To celkom šlo.No infoteam čira katastrofa.Fakt brutál.Mŕtvy uhol nemá ba ani RDS na rádii. Sadačky koža(umelá) bez odvetrávania. #-o Prekvapujúco,železo celkom OK...

https://autozurnal.com/test-toyota-rav4-adventure-2-5-hybrid-awd?page=2 Toyota svoj pohľad na hybrid rozvíja už viac ako 25 rokov a bohaté skúsenosti vidieť v odladení pohonu a užívateľskej prívetivosti. Základom je štvorvalcový benzínový motor bez turba s objemom 2,5 l, pracujúci v Atkinsonovom cy...

Neskúšal dom,ale verím.Skôr mám obavu 1,5dpi.Elantra mala z 1,6ky 92kw.

Aká spokojnosť s celoročnými pneu?

Preto sa divím,že nerieši spojky v dct v oleji.
Aj koncern,čo je celkom priekopnik v dct, už dáva olejové spojky aj do áut nižšej výkonosti.
Tam sa mení olej po 60.000km.V samotnej prevodovke sa mení olej tuším po 120.000km
V hydromenič je interval na olej cca.60.000km

Nech slúži k plnej spokojnosti.

Baterka je v Insignii 6 rokov je to AGM a nikdy som ju nenabíjal.S/S pravidelne vypínam.Šlape v poho.Keď zabudnem vypnúť hneď je aktívny.

Možná Škoda 125.
Green stále fiči.

Pokial bude Ceed ,tak bude aj i3O.

V litry takáto veľká baterka?