Hyundai club - forum

@idam.i: ... nooo po tychto skusenostiach, uz do buducna prdim nejake eshopy s gumamy aj ked su solidne. Cenu 30 Eur za poslanie gum na reklamaciu mi uz nikto nevrati a strateny cas ani nehovorim ... Uz som predbezne dohodnuty v servise a ak daju dobru cenu, co slubili, tak predbezne beriem od nich...

ja ted dojel z pneu servisu z prezuti, po tom co jsem tady cetl jsem jim rikal at zavazi davaji z venku, ze jsou s tim problemy, no po prezuti jsem zjistil ze puvodni zavazi z orig. alu kol urvali a pod puvodnima zavazickama to pekne podreli a novy zavazi dali zevnitr, zatim jsem po ceste do prace ...

Tak "traktoráky" obuty. Závaží 275g na všechny. První kolo co jsem obul chtělo 160g, po optimalizaci 50g, další tři jsem už nechal. Je pravdou, že Nokiany jako takové jsou špičkový kola, ale od té doby co je dělají přátelé v Rusku to stojí čím dál víc za prd. K nakrknutí je, že mi dneska ...

Tak jsem dnes provedl úpravu dle Robertova návodu. Zkusil jsem zatím jen chod na místě včetně automatického dovírání oken po uzamčení vozu dálkou a vypadá to, že modul bude fungovat bez problémů.

milo58

Hanes82 píše:

Už od loňska.

milo58

A dobrý?

Super

milo58

Hanes82 píše:Já jsem teď četl testy Autoklubu ČR a ADAC a jelikož ještě nemám koupeno, tak půjdu asi do ContiWinterContact TS 850, který vyšly jako nej a zrovna na pneu se podle mě nevyplatí šetřit... Už je máte někdo obutý?

Už od loňska.

milo58

milan74kb píše:v priemere 1 az 3 ako kedy, ale nakoniec meditovala o tych gumach skoro cela prevadzka

A já to vždycky dělám sám

milo58

milan74kb píše:@milo58
v prvom zhruba 50 min., v druhom nieco vyse hodiny.

Tady je přesně vidět to, co jsem psal v úvodu svých příspěvků, že odborná práce při montaži nemůže být hotová za dvacet minut!!!!!!

PS: Kolik se okolo toho motalo lidí?

milo58

@milo58: dikes moc za vysvetlenie. Mal som sa coho vcera aj dnes chytit a aspon som vedel posudit ich pracu. Boli nezavislo vcera aj dnes este prevazovane v 2 dalsich pneuservisoch. Na vlastne oci som videl, ako na vyvazovacke lietali ako ked mate osmicku na bicykli. Snazili sa, aj gumy zhadzovali,...

mnkk píše:Milo58: OK, díky

Není zač.

milo58

motor bez vody nezadřeš, ale jak si správně řekl případně zapečeš, takovou Tatru 148 ani nezapečeš :-) motor se ohřeje až tak, že se nadzvednou ventily a ten samovolně přestane jet, u škody 1203 mi to trvalo cca 15 km než se to zastavilo (přestalo to táhnout), po vychladnutí, zavření výpušťáku a na...

motor bez vody nezadřeš, ale jak si správně řekl případně zapečeš, takovou Tatru 148 ani nezapečeš :-) motor se ohřeje až tak, že se nadzvednou ventily a ten samovolně přestane jet, u škody 1203 mi to trvalo cca 15 km než se to zastavilo (přestalo to táhnout), po vychladnutí, zavření výpušťáku a na...

Milo58: Neviem či pri -10 sa zvýši teplota tak aby sa teplomer pohol. Smej sa, ale bolo to tak. Trenie samozrejme zvyšuje teplotu, ale asi za tých 6km nestačí na to aby sa to prejavilo. Uvedom si, že olej má -10 a ten po motore prúdi, tzn. nemá šancu zahriať za krátku dobu motor tak, aby bolo napr....

Teoreticky je to tak. Prívod paliva je zastavený. Spotreba by mala byť 0 aj po 100km. Raz som to skúsil v rakúsku, kde bol asi 6km zjazd. Naštartoval som studený motor a dole som išiel bez plynu na rýchlosti. Celý čas sa teplota nepohla- až dole, kde som pridal. Za normálnych okolností by som po 6k...

S těma značkama je to asi tak, že výrobci pneu si to dnes značí nebo i neznačí, jak je napadne. Někdy jsou na pneu i 3 značky a pak, aby se v tom prase vyznalo. Barumka dříve značila žlutou a zelenou tečkou na bočnici, což znamenalo, že pneu prošla testem uniformity a byla určena do prvovýroby aut....