Hyundai club - forum

Coz o to, asi by se to dalo, ale chtelo by to asi jine sani, svody, turbo, upravit ridici jednotku, a tak podobne. Pokud by se to stavelo z originalnich dilu tak bych se nedivil kdyby to vyslo na 150tis. Alternativou by byl turbo kit z eBaye, kvalita nic moc ale to by vyslo rekneme na 50tis. V zaruc...

Chasnik: v 1.6 jsem v i30 nejel, ale převodovka u 1.4 mi přišla tak akorát, jestli je shodná s 1.6 tak dokážu pochopit proč se zdá krátká - i když já s tím problém nemám, mě se kratší převodovky líbí.

Co se týká odhlučnění podběhů a celkově podvozku, tak je fakt, že by to chtělo poladit, ale Hyundai není jediná automobilka která na podobných detailech šetří, v nižší třídě mají méně odhlučněný podvozek skoro všechna auta. Na druhou stranu to pak dává prostor šikovným lidem, kteří se živý tlumením ...

Rob Hyundai: tak to jsme na tom s důvody nákupu stejně, na prvním místě viděla manželka design, a na druhém místě jsem viděl já poměr cena/výkon. Co se týká poznatků a zkušeností, tak si říkám, že asi napíšu nějakou krátkou recenzi, když už máme najeto 13tis. km. Ve zkratce, design, výbava a praktič...

Vítej, nějaký kolega se občas najde.
Můžu se jen zeptat na hlavní důvody pro nákup?

janulo: Potvrzuji, že aktualizace funguje i na Veloster. Sice bych pár termínů přeložil asi jinak, ale celkově je to přeložené celkem dobře.

Já bych si chtěl zkusit to řazení a zpřevodování jednotlivých rychlostí, v atmosferické verzi je strašně dlouhá mezera mezi 3 a 4-5-6.
Možná to ale dokáže zakrýt těch dalších 46 koní.

Tak dnešní pokus o instalaci češtiny do Velostera skončil cca po 25min hláškou "Unable to copy file (48)", prodejce říkal, že až budou mít stabilnější verzi tak mi dá vědět.

CKY_DC: tak v tom případě nevím, ve Velosteru nemám navigaci, mám na té 7" jednotce jen rádio a mp3 a v 99% případů se rovnou zapne. Logo Hyundai a kompletní start jsem viděl snad jen 5-6 krát.

Logika je jednoduchá, pokud auto stojí víc něž 10min. tak se jednotka navigace vypne (přesněji řečeno přepne se do nějakého super stand-by) a tudíž pak najíždí od začátku.

Enjoy: B) je spravne.

Bolldar: S tím předěláním na plyn máš pravdu, do prostoru pro rezervu se vejde podle mě maximálně 35L toroid, tj. nějakých 28L plynu, při spotřebě 8L plynu nějakých 350km.

PS: Tak jsem si znova obťuknul ceny Getze s jinými parametry na vyhledání a nestačím se divit. Teď bych nedával asi ani těch 70 vč. výše zmíněného. Jsem blbec, ještě že ses o tom zmínil :shock: Toho Getze prodávám já. Taky jsou koukal na ostatní inzeráty a dle nich stanovil cenu. Nabídky autobazarů...

Nevím co si mám myslet o větě "V porovnání se standardním Velosterem bude Turbo opatřeno nově odladěným podvozkem s tužšími tlumiči", tuhý bych řekl, že je dost. Ale neumí žehlit nerovnosti. A jestli se na tom nic nezmění, tak trocha výkonu navíc moc nepomůže, na naše silnice to bude o nič...

Super zpráva, škoda jen, že je už od 5.1.3 pryč možnost přejít do WinCE a nainstalovat si vlastní media player.