Hyundai club - forum

Palivové čerpadlo?

Kdysi jsem to měřil u i30 v nižší výbavě a normálním sklem a stejnou barvou. Rozdíl uvnitř v kabině byl okolo 1 až 2 stupňů. Přesně si to už nepamatuji, ale někde jsem to tady už psal.

Saimon píše:V dieselu je kouzlo a na to musí každý dojít

Přesně tak

přátelé...rodáci :) Nepoužíváte náhodou někdo tuhle věcičku? http://www.garmin.cz/produkty/auto-moto/prislusenstvi-auto-moto/cidlo-ecoroutehd-pro-komunikaci-s-diagnostikou-automobilu.html Zvažuju koupi, ale zase se mi nechce sypat peníze do blbosti, která nefunguje... Já používám SG2 a pokud jedu p...

U mně to lupalo běhen otáčení volantu zatíženého vozidla. Celkem jsem se bavil když 4 mechanici nasedli do auta a pátý pobíhal okolo a poslouchal odkud to je slyšet. Klepnutí při plném rejdu je slyšet čas od času i u mně. Naneštěstí v servisu to neudělalo ani jednou. Vůli v převodce už kontrolovali ...

Pokud jde o jemné praskání slyšitelné při otáčení volantu při malých rychlostech (řekněme do 30 km/h), tak to patrně chce promazat celé řízení. Loni to v servisu mechanik řešil 4 hodiny než přišel na to, že borec ve fabrice nenamazal řízení. Celé řízení musel rozhodit, vyčistit a namazat.

Na tn.cz vyšel test zimních pneumatik o rozměru 192/65 R15. Nejlépe byly hodnoceny pneumatiky Continental ContiWinterContact TS 830. S tím mohu jedině souhlasit. Zatím asi nejlepší, které jsem jezdil a za rozumnou cenu.

U mlhy s dohledností 10 - 20 metrů bych možná souhlasil, že mlhovky jsou k ničemu. U nás jsou na podzim mlhy, že není vidět na dva metry. Potom jsou mlhovky nepostradatelné.

boal píše:Utahuji momentakem na 120Nm slo to a zda se drzi.

Utahovací moment matic kol je 88 - 107 Nm

xxenak píše:Vieš vôbec o akom kryte hovorím? Možno si to vyčítal z nejakej múdrej WWW ale v tomto prípade ten kryt je tam nahovno.

Mám ropáka, takže můj předpoklad je ten, že u benzínu je to podobné.

Není tam náhodou proto, aby motor pomaleji vychládal, zlepšení obtékání vzduchu a jako ochrana před kamením?

varhan píše:No tak teď nevím jak na tom jsem,jestli budu potřebovat nové matice na plechy nebo ne.Jo a jestli jo nevíte náhodou někdo kolik stojí???Díky moc

Loni jsem jednu kupoval a pokud mně paměť neklame cena byla kolem 80 korun za jednu.

Soudim z toho, ze mi pocitove prijde, ze mu nejvic vyhovuje vlhky pocasi kolem 15 stupnu (i min), to jede motor jak z praku a duneni se kona. Teploty kolem 2 stupnu uz podle me asi nejsou optimalni a motor pritom bezel tise. Nižší teplota = více kyslíku = lepší spalování. Neplatí to při startování,...

Motorář sice nejsem, ale CVVT je Continuous Variable Valve Timing (Kontinuální variabilní časování ventilů).

Tvrdá země, tvrdí lidé. Ve 3:50 mně to připomnělo tahač raket.