Hyundai club - forum

Ma vliv nato chcipani kdyz slapes na plyn? (kdyz hodne pridas tak se to jakz takz drzi a dela to divny zvuky :d) Za motorem v pravo je takovej cernej bazmek pripojenej ke karoserii a vedou do nej dve hadicky. zkontroluj stav tech hadicek a zkontroluj ten bazmek (myslim ze je to - Purge control solen...

Jestli ti to udela jen takovy cvaknuti jedno pri otoceni klicku, a neotoci se motor, tak je to starterem. Ten je umisten na motoru ze zazadu zhruba uprostred.
Zkus si vzit klic od kol a par krat ho otukat, kdyz budes mit kliku tak ti to naskoci...
kdyz ne tak novej starter.

no je to rozne ako cenovo sa pohybuju tesnenie. skus si to mrknut. tu je priklad: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-02-Hyundai-Accent-Scoupe-G4E-SOHC-Full-Gasket-Set_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a543Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem300276591907QQitemZ...

Hele vsechno jsem to necetl, nemam ted cas. Ale kazdopadne jestli to tu este nepadlo - tak turbo muze vpohode chcat do vyfukoveho potrubi a v sani nemusi byt nic... takze to pak coudi jak svina a lambada je zmatena, sviti pak check engine atd. a hlavne to coudi vic kdyz si ve volnobehu, za jizdy se ...

Kup si tu prirubu co se sroubuje do zavitu od filtru, delaji i prirubu co ma termostat a pousti olej do obehu kdyz se zahreje na urcitou teplotu.
stoji to neco okolo 2ky.

Jasne ze to tam jde, ale rikam ze je to zbytecny, kdyz si sezenes neco od mitsiny okolo roku 90-95 tak to tam das bez nejakeho vareni a budes mit lepsi vykon.

Tenhle problem jsem mel uz spoustukrat taky... diagnostika vetsinou moc nepomuze, alespon me to jen vyhodilo chybu na lambde a spatna smes. Jednou byl problem v sensoru chladici kapaliny co jde do ECU a jednou byly spatny zapal. kabely. Zkus mrknout na ty kabely ve tme jestli uvidis nekde jiskry co ...

Clovece, mel si se poradit predtim :D Do tohohle bych se fakt nepoustel, spis si sezen nejakej motor od mitsubishi kterej ti tam pujde rovnou uchytit a nebudes stim mit problem, nehlede nato ze se da sehnat neco i bez turba co pojede dost svizne, pripadne i stim turbem noo.. Myslim ze tam pasuje Evo...

Tak nakonec jsem to byl zase omrknout a utahl este remen altiku a uz to nekouze. Takze hipoteza je asi takova, ze prokluzovaly oba remeny a ja si vsiml jen jednoho. No hlavne ze je to vklidu. Jen bych este chtel vedet, mam tedy povolit ten remen od serva opet? Aby nebyl moc napnuty. Dik Ivane a Huje...

uz jsem se dival,
proto sem pisu

No me prave prijde ze prokluzuje ten remen od posilovace, vodni pumpu jsme menily s ivanem pred necelym rokem, remeny jsou taky nove a ten kposilovaci jsem menil v sobotu. Takze to bude ten ventil natom servu? Da se vymenit jen ten ventil kam vedou ty hadicky? abych nemusel delat znova geometrii kdy...

dela to primo v navaznosti na otaceni volantem a je videt ze ten remen prokluzuje. to by mohl mit ten remen od altiku na to vliv? no zkusim to omrknout...

Lozisko to neni, menil jsem celou pumpu za zanovni.

Cus, tak jsem nucen tu po dlouhe dobe opet zalozit tema. Uz si nevim rady. Remen od posilovace rizeni porad pisti a prokluzuje,! Vymenil jsem ho ted za original a napnul ho jak prase, nastartoval a porad to samy. Uz jsem ztoho jelen a prosim o pomoc, ten zvuk je strasny a neda se stim jezdit Dik za ...

no podle me by se tam dala nasroubovat ta redukce nad filtr, ztoho pak jdou 4 linky.
Co myslis lado?

ty hadice okolo trubky a turba si sezen na ebay, vyjde ti to na stejno jako tam cpat ty origosky ale budes mit hezci a lepsi.
staci zmerit prumer vnejsi na te trubce a podle toho zvolit prumer vnitrni na hadici