Hyundai club - forum

V předchozí generaci tyto motory trpěly na zanášení sacího koše karbonem a vypalováním podložek pod vstřikovačema.

Bude zajímavé, jak se k tomu H postaví, když to uzná. Udělá na autě celolak? Pak takové auto tratí na ceně a v podmínkách myslím bylo, že od dvou let nahoru není nárok na nové vozidlo.

U mě se projevovalo zanesené EGR mírným cukáním při malé zátěži. Ale jak jsem ho čistil, tak to nebylo ani moc zanesené. Diagnostika byla čistá.

Chválí RF auto Brno. Jinak 5.6 je na dálnici OK.

Taky bych zkusil specialistu na převodovky. Originál cena za lamely(a nejen ty) je lichva, za hranicí Providentu.

Projdi si nákresy https://www.sparekorea.com/, jestli tam podávací čerpadlo vůbec je.

Zkus to dohledat tady https://www.sparekorea.com/ Jde to i podle VIN.

Není řešení koupit ořech a na něj navařit kus tyčoviny a popř. na výšku ho zkrátit?

a preco sa vo svojom autorizaku neopytas sam? Podobne plati preco sa proste neopytas v nejakom nezavyslom servise? Ty jediny vies kde byvas a kam chodis do autorizaku

EDIT: cez vikend som prezuval auto (Stonic, ktory ma klasicku parkovaciu brzdu, tz nie elektricku). Som taky ten hobby patlal so ...

To netuším.
Ale já bych do toho nešel ani do nového teď. Ten motor je se vší tou ekobižuterií tak strašně složitý, že v něj nemám důvěru. Resp. jsem jí díky zkušenostem s jejich servisem ztratil a zatím se nevrátila...
Takže už žádný U3 v okolí nemám - všeho jsme se zbavili.

Vidím, že máš v ...

Proražené bloky po nasátí ledu z mezichladiče, průniky oleje do vody prasklinami v bloku motoru, prasklé DPF, u MHEV zadřené klikové hřídele....
A tak by se dalo pokračovat. Týká se motorů U3, tedy s rozvodovÿm řemenem a AdBlue.
Motory U2 - rozvod řetězem a ještě bez AdBlue jsou naopak mechanicky ...

Buď rovnou tady https://www.sparekorea.com/, nebo si tam najdi číslo ND a zkus to pohledat podle čísla někde v shopu na SK.

Vydírala se hlavně i30 manuál. Prvotní příčinou prý byla malá koroze od výroby pod guferem.

Jestli je rozbitý, tak zkus ještě nějakého opraváře. Je docela dost firem, co se tím zabývá.

Zkus to znovu dotankovat, ale někde jinde. Pak už je to loterie kabely, cívky a to nejlepší nakonec tj. vysypaný katalyzátor.