Hyundai club - forum

Auto má aktuálne tesne pod 150 tis KM.

Vymenené:
-predné kotúče + obloženie
-zadné kotúče + obloženie
-brzdové obloženie parkovacej brzdy
-olej + filtre

(kotúče vydržali uctihodných 8 rokov a 150tis KM, brzdové obloženie som menil medzi tým 1x)

Všetko funguje ako má.

Neochota sa pozbierať v nízkych otáčkach, nulová akcelerácia z nízkych otáčok.

Ja som zanedbal výmenu veka ventilov, sviečky už boli od oleja, a to je možná príčina poruchy cievky.

Som mal podobné príznaky a bolo to v cievke.

Trocha som ju upravil k obrazu svojmu, ale v mojej flotile zastáva miesto potencionálneho youngtimera tzv.uloženky na neskôr, resp. len na cestu do kostola

Gratulujem, že si sa nezabil !

Takže jediným riešením je len výmena ramien. To isté čo ja.

každopádne ak nájdeš guľový čap ktorý sadne, informuj ma. Lebo mám doma dve ramená s vadnými čapmi....

Mikro, guľáky sa dajú kúpiť no na spodné rameno pofaceliftu nepasujú. Ja som menil obe strany s celým ramenom. 1ks-170€. Mám pocit že moje auto bolo robené pre taliansky trh, aj keď kúpené bolo v čechách. BTW: Rovnaký problém som mal so spojkou a aj so zadným ramenom. Teda len originál, a spojku som...

Ahoj Mikro, mal som rovnaký problém, mám model 2006. Nelisovať sme to nevedeli, napokon som kúpil celé rameno.

Ahoj, vyskúšaj premazať uloženie spodného ramena. Ak to prestane tak je to ono, aj keď behom pár dní sa vŕzganie určite vráti, teda treba vymeniť.

...ojazdené Santa Fe je pre ozajstných chlapov, alebo silné povahy

Vymenená cievka zapaľovania pre 1 a 2 valec. Delphi 50€

Bude potrebná výmena tesnenia pod vekom ventilov. Inak jazdí ako má. 138tis KM.

...tak už jazdím aj ja. Nový, malý burgman 125i. Jeden z prvých na cestách v strednej európe.

Alternatíva k autu v centre mesta, kde aktuálne nemožné parkovať. Dochádzam cca 15km do práce, takže kapotovaný, s veľkým úložným priestorom, ale kôli vodičáku len 125ccm.

OT: Prezrel som si 1. príspevok na 1. strane tohoto vlákna, a vôbec ma to neprekvapuje. Riešim rovnaké problémy ako vy na mojej 16 ročnej OMEGE za 200€, až na problémy s navigáciou, ktorú vzhľadom na rok výroby (1998) ešte nemám, tú začali montovať až v roku 2002. Plus, mám zvýšenú spotrebu motorové...

Nejako som tým starým oplom prepadol. Toto bude uloženka na budúce časy. Na hodnote len stúpa, a ten feeling z jazdy.... nekonečný :) Opel Omega A '92, benzín 2,0i 85-92kW Výbava CD diamond: luxusný interér v krémovom velúre komplet elektrika (okná, zrkadlá) palubný počítač so 7mimi funkciami !!! el...

...stále a čudujem, že tu na fóre verejne prezentujete vozidlá s fotografiami úprav interiéru, kolies, resp. informácie o stave pneumatík. Potencionálny zlodej to tu má ako na tácke so všetkými informáciami.