Hyundai club - forum

Postupně, už jsem to tu někde řešil. Má to 190k. Poprvé pomohla dekarbonizace (zlepšení z litru na 2000 na litr na 8000), podruhé už ne.

Aby nežra litr oleje na 1000 km.

No právě. Svíčky mě stály 1700 (neměl jsem čas na objednání z levnějšího zdroje), cívka 500 plus tak půl hodinky práce. Svíčky jsem měnil všechny, měly najeto 70 000, takže si to zasloužily, i když teoreticky se mění po 120k. Na všechno si netroufnu, nejsem žádnej mechanik, ale zrovna tohle je eleme...

Výměna cívky pomohla. Jediné, co zůstalo je svítící kontrolka, tam bude nutný reset přes diagnostiku, odpojení baterky nestačí. Pravděpodobně tedy došlo k upálení elektrody na svíčce (důvod neznámý, ostatní svíčky byly OK), což způsobilo nutné vyšší napětí pro zápal, což způsobilo zničení cívky.

No, cívka stojí pětikilo (a není to ta nejlevnější). V servisu bude ta samá stát 1500. Do auta u konce životnosti to myslím stačí. jakýkoli pokus servisu o zjištění závady bude rozhodně dražší. Asi to risknu .

Ještě přemýšlím, jestli může být souvislost se spálenou svíčkou a případným poškozením cívky. Nejsem elektrotechnik, takže je to možná nesmysl, ale třeba někdo bude vědět. Je teoreticky možné, aby došlo k poškození cívky zpětně tím, že se spálí svíčka, tím pádem přestane házet jiskru a energie, kter...

Tak jsem to zkusil. Kontrolka svítí pořád, ale místo trvalého provozu na 3 válce to teď jede většinu času dobře, jenom při prudší akceleraci to zase začne cukat a válec vypadne. Problém se tedy nevyřešil, ale je to někde ve fázi, kdy se to začalo dít. Takže přemýšlím, jaký krok bych ještě mohl zkusi...

Ahoj, včera cestou do servisu na přezutí (docela klika) začalo blikat grilované kuře a motor začal cukat. V servisu jsem je ukecal aspoň na diagnostiku, která řekla, že třetí válec nezapaluje. Domů jsem dojel na 3 válce. Dnes jsem vyměnil svíčky a zjistil, že ve třetím válci má svíčka upálenou vnějš...

Nemůžu úplně souhlasit s tím, že provozovat ten motor po 130k je ekonomický nesmysl. Můj má přes 180k a kromě toho, že žere olej (což v nějaké nadměrné míře reálně začalo až tak ve 150k), nebyl s ním zatím jediný problém. První dekarbonizace mu dost pomohla a kromě toho, že do něj občas doleju olej,...

idam.i píše: ↑02 srp 2023, 18:50 Slušné,asi bude treba mechanický očistiť.

Jenže takové přetěsnění motoru je ekonomicky nesmysl. Tam se pod 40 000 podle mých informací nedostanu.

184k

Nic jiného bych v tom nehledal. První dekarbonizace dost výrazně pomohla. Tak půl roku to žralo tak litr na 8-10000 místo litru na 2000. Pak se spotřeba oleje opět postupně zhoršila a další dekarbonizace po roce už nepomohla.

Kupoval jsem tuhle (ale stála půlku než teď). Až se dostanu do auta, tak vyfotím obraz. Chybí na něm čáry a není tak širokoúhlý, jako býval. Horní okraj obrazu končí odhadem tak 5-6 metrů za autem.

No, takže mi přišla uvedené kamera z Ali. Vypadá zcela originálně vč. různých samolepek, pasuje dokonale a funguje. Střeva ale bohužel originální nebudou, protože zaprvé chybí naváděcí čáry a zadruhé kamera není širokoúhlá, takže je vidět jen pár metrů za auto a rozhled do stran je výrazně menší. Je...

Jo, díky. Dneska jsem jí taky našel. Už se tam hrabu týden a dneska z nějakýho nepochopitelnýho důvodu na mě vyskočilo hned několik těchto originálních. Přitom hledám pořád stejné výrazy. Záhada