Hyundai club - forum

To pochybuji ze by to bylo naftou... tankuji pravidelne pouze u Benziny a OMW a pri kazdem tankovani pridavam do nafty aditiva VIF. Musi to byt necim jinym... prijde mi ze byl zmenen nebo aktualizovan software a ten toto zpusobuje a co mam vysledovano ma na to vliv venkovní teplota vzduchu

Začalo mi to delat po servisni prohlidce... i kdyz servis tvrdi ze nic noveho neinstaloval,nezda se mi to protoze vsem co to dela to zacalo delat po navsteve servisu.Me do auta pak nainstalovali nejake aktualizace jmenovalo se to stabilizovani volnobehu a nepomohlo to... krom toho nezacalo ti auto c...

S tim filtrem mel jsem na mysli malou prasklinku... cetl jsem nekde na netu jak staci aby byl trosku praskly a ridici jednotka to nemusi poznat pokud prasklinky jsou opravdu male. S tou delkou regenerace nevim no jednou po jizde po dálnici kdy byl filtr poradne rozpaleny trvala kolem 7 minut regener...

U me je to tak,ze to konzultuji s Prahou s vyrobcem a pak daji vedet cim to muze byt a at dojedu s autem. Napada me aji jestli nemůže byt ten filtr napraskly?

Neo-Mike poznas to podle aktualni spotreby,ktera se pri regeneraci zvedne na jednou tolik vetsi a 100% to poznas kdyz zacnes brzdit motorem a chvilkama misto 0 spotreby ti zacne nabihat jeden dilek.

Vysledoval jsem jednu vec jak mit hotovou regeneraci do 5-7 minut... funguje za dobrych dopravnich podminek... staci pri zjisteni spustene regenerace jet ustalenou rychlosti to je mit plynovy pedal stale stejne seplanuty a nepridavat ani neubirat plyn a do 7 minut by jste meli mit regeneraci hotovou...

Zajimalo by me co na to rika v lete olej? Nebo ze by uz to melo i olejovy chladic?

Kenny na druhou stranu bud rad aspon ti to vyresi v zaruce a snad možná vymeni i filtr ;-) ja mel na jare svou i30 2 mesice v servisu na zarucni opravu panoramaticke strechy... nebralo to konce dokonceni opravy. Ja zatim po nahrati aktualizace na stabilni volnobeh a pres diagnostiku spustenou nuceno...

Keany a to jsi měl jen problém s volnoběžnými otáčkami nebo též s často spouštějící regenerací ?
Saldy tobě nabídli výměnu filtru pevných částic na záruku? to mi zatím nic takového nenabídli

viz výše 37 tisíc km

Díval jsem na EGR ventil po sundání hadice a mám ho zatím krásně čistý... nevím jestli je to malým zatím nájezdem km nebo používáním aditiv do nafty VIF

Dneska jsem byl v servisu a provedli mi taktéž nucenou regeneraci filtru pevných částic a diagnostika jim nepsala z řídící jednotky žádné poruchy,ale nabídla jim 2 aktualizace od výrobce k ustálení volnoběžných otáček.Do auta tyto 2 aktualizace nainstalovali,provedli tu servisně vynucenou regeneraci...

Kolik máš aktuálně najeto km jestli to souvisí i s najetím počtu kilometrů? já mám aktuálně 37 tisíc a začalo mi to dělat asi při 35 tisících km nebo aspoň tehdy jsem si toho teprv všiml

Mě to dělá přesně úplně to samé taky někdy mi po studeném startu kolísají otáčky a motor se dusí a co chvíla se spouští regenerace v rozmezí cca 100-200 km. Jsem zvědav na co zítra v servise dojdou

Ok dej sem pak hned vedet az budes po servisu ja se servisem uz mluvil a rikali ze to co popisuji se jim jeste na zadnem aute opravuji nestalo... pristi tyden tam jedu s autem tak jsem zvedav...a tobe taky nekdy po studenem startu se motor chvili klepe a dusi?