Hyundai club - forum

To jestli se bude nulovat počítadlo po každém natankování (alespoň 5 l) se nechá nastavit v PP.

Pěkný, dobrý nápad, taky jsem o tom přemýšlel.
Tak bych se chtěl zeptat jaký je pocitový rozdíl před a po výměně, co se týče intenzity světla. V čem je to lepší (kromě spotřeby) než žárovky, příjemnějsí na oči, víc světla apod. Ono to z těch fotek člověku moc neřekne, pokud to nevidí na živo.
Díky.

fikusino píše:caw, prave som bol na 1.garancke a olej bol pouzity Shell HELIX ULTRA professional 5W-30 AF

Jestli dobře čtu, tak tento olej má specifikaci ACEA A5/B5, ale v manuálu píšou o ACEA C3, tak nevím

S tím souhlasím. Jelikož najedu okolo 15-18tis. km za rok, tak měním jednou do roka po cca 15tis. Ale jsou dvě skupiny názorů. Jedna říká že u nového motoru udělat první výměnu po 5-10tis. a pak provádět standartní délku intervalu a druhá část říká, abych to neřešil a držel se toho co udává výrobce....

A jak je to ve skutečnosti s první výměnou eleje? Až po 30tis. nebo roku provozu? Co jsem tak slýchával, tak první výměna by měla být v kratším intervalu, např. 10tis., tak nevím jestli se tím zatěžovat a řešit to nebo věřit výrobci a počkat do pravidelné výměny?
Jak jste to dělali vy?
Díky za názor.

Rád bych se podíval, ale ještě jsem na garanční prohlídce ani na výměně oleje nebyl. Proto se poptávám, abych byl v obraze co v tom je od výrobce, popř. co tam leje servis v ČR, doporučený od

Zdravím, zajímalo by mě, jaký olej používáte pro své i40. Podle návodu k obsluze jsou pro vznětové motory doporučeny tyto oleje: a) Shell HELIX ULTRA AP 5W-30 (nové označení Shell HELIX ULTRA AM-L 5W-30) b) SK ZIC LS 5W-30 c) Chevron KIXX D1 5w-30 d) Total QUARTZ INEO MC3 5W-30 Který z těchto olejů ...

To je tedy dost zvláštní, hlavně že vydávají aktualizace, ale autoři programu jsou neznámý to mi hlava nebere
To skryté menu je zajímavé, zítra až pojedu do práce, tak to vyzkouším...

Tak tohle má u mě velké mínus. Myslím si, že kdyby pár drobností upravili podle normálně fungujících navigací, tak se s ní dá i dobře pracovat. Ale bohužel tyto detaily ji dost ubírají na funkčnosti. Rád bych napsal programátorům, ikdyž si myslím že by to byl stejně jenom výkřik do tmy, ale proč to ...

Možná trochu OT, když si naplánuju cestu přes nějaké průjezdné body a poté daný průjezdný bod neprojedu (z jakéhokoliv důvodu) tak mě to stále táhne, abych se vrátit do tohoto bodu i přes to, že pokračuju po cestě dál podle plánu. Nepodařilo se mi přijít na to, jak tento bod přeskočit, aby navigace ...

Pročetl jsem si diskuzi i30 a ix35 a jak jsem z toho pochopil, tak čidla není potřeba v servise párovat. Jednotka by si měla sama rozpoznat, kde je jaký čidlo a podle toho taky hlásit správné kolo pokud dojde k poklesu tlaku. Taky jsem si uvědomil, že v příručce i40 je doporučená pravidelné prohozen...

Takže předchozí dva příspěky si tak trochu protiřečí. Nezbývá nic jiného, než to vyzkoušet. Třeba se najde někdo, kdo to už vyzkoušel v praxi a nespoléhal se na nějaký teoretický popisy a ví to na 100%. Až budu mít příležitost a chuť, tak bych to vyzkoušel osobně, ale zatím se k tomu moc nemám :wink...

Nevíte někdo jakým způsobem komunikují snímače tlaku u jednotlivých kol? Napadají mě varianty: 1) buď je každé čidlo spárované a počítač ví kde má být čidlo umístěné, 2) u každého kola je přijímač a bere informaci od nejbližšího kola a posílá na vyhodnocení Ptám se z toho důvodu, co se stane, když d...

Taky jsem to dnes ráno četl a dost by mě to zajímalo.
Aby v servise netvrdili, že to zpětně nejde nebo za nějaký nesmyslný servisní poplatek.

Tak super. Až bude lepší počasí, tak to bude asi první věc, co na tom budu dělat. Hlavně jsem se bál demontáže, ale když to není takový problém, tak to snad zvládnu.