Hyundai club - forum

není to přeci jen reklama, ale stav dealerů, změny v servisní síti a taková nejistota, jestli za měsíc budu zase moct jet do svého servisu a nebo budu hledat jinde..

Úžasné, jak poměrně zajímavé auto (a celou značku), které rozhodně není vůbec špatné, může zabít marketing hlavního zastoupení s tímhle nabubřelým přístupem a stupidní reklamou. Chvilku jsem o tom kombíku uvažoval, ale mě tahle reklama strašně odpuzuje i přístup importéra k dealerům. Diktatura skryt...

vtipné ceny a pak se někdo diví, že se ty filtry kuchají. Brusel by konečně mohl udělat jednu správnou věc a přikázat, že fitr částic bude stát do 10tisíc s prací plošně a byl by klid.

no jasně proto jsem do toho šel ale hlavně ta absence toho leštění mě vysloveně baví

Aplikace Gyeonu je podle toho, jak moc se musí připravit podklad. Takže na nové auto se to vejde řádově 6-8tisíc, a pak podle času a potřeby dalších zásahů. nicméně mě to vydrželo 30tisíc km, pouze jsem na to používal šampon Gyon bathe+ a občas Cure. A po roce zcela funkční ochrana.

to je docela slušná hláška špína na 1. válci. .to si budu muset poznamenat do seznamu automobilových hlášek.

pro ty kdo se s tím nechtějí crcat je tu variatna keramické ochrany laku. Já používám Gyeon Mohs a funguje velmi dobře Pak stačí: 1) umejt vapkou 2)přeběhnout rukavicí se šamponem 3) vysušit ručníkem Auto má dlouhodobý hluboký lesk má velmi dobré samočistící schopnosti, takže občas zaprší a ani není...

Hyu používá pro regeneraci dodatečný vstřik nafty po vznícení paliva, které se pak výfukovým svodem dostane do prostoru filtru, kde zvyšuje teplotu hoření. Bohužel v tomto případě se část nafty smíchá s filmem oleje na stěně válců a písní kroužky ji setřou a následně se míchá s olejem. V tomto přípa...

To Axel - to je podmínka pro zahájení regenerace. Jakmile probíhá tak pak je poměrně dost důležité udržet teplotu na potřebné exotermní reakce pro shoření sazí a tam má prioritu to dokončit všemožným a prostředkama. Kdyz pofrčís dlouho z kopce s rychlostí bez plynu, vychladíš to velmi rychle i pod 1...

Doufám, že toto řešit nebudu, dojedu 150 tis a bude to muset řešit jiný majitel. Chemické čištění je naprosto zcestné, stejně tlakové čištění. Poměrně schopné je dneska snad jen Advanpur, jenže tam jde o to, jestli filtr nebude poškozený provozem nebo je KO oxidační kat. Tam pak nezbývá než koupit n...

Ono je v tomhle asi lepší nevědět. Prostě jezdit a až se to vysype, to řešit. V jiném případě to je normálně práškový stav pro uživatele, který žere nervy a obecně radost z auta. Ten kdo je maličko "petrolhead" slyší změny zvuku a cítí ztrátu výkonu je Crdi zatrest (v této podobě), nebo je...

tak předně je to regenerace a né rekuperace :-) spuštění prioritně má diference tlaků. Před a za filtrem jsou tlakové čidla, které rozdílem hodnoty vyhodnocují zaplnění /ucpání filtru/ a od nich jde aktivace za předpokladu vhodné teploty, vhodné rychlosti a dostatečných otáček. Regenerace obvykle za...

kluci jak funguje v I30 android auto konektivita? je to použitelné? Nějaké zajímavé postřehy?

20%je málo. Neosvědčilo se na několika vozech. Principielně to je další věc co plyn udělá náchylnější na nějaký pruser.

Gdi samozřejmě přestavět na LPG jde. Jsou k tomu dvě možné cesty. První a poměrně nejfunkčnější je vstřikování kapalné fáze LPG pomocí benzínových vstřikovačů. Tím je eliminovaná ta nejhorší věc - upálení vstřikovačů benzínových, které se chladí palivovou směsí. Nevýhody - je nutné použít čerpadlo n...