Hyundai club - forum

Podle mé zkušenosti tempomat zvednout spotřebu může, protože "nepředvídá" a za každou cenu se snaží udržet svou rychlost. Při klesání a snížení rychlosti přidá ve chvíli, kdy to řidič nechá jet trochu pomaleji, nebo vyřadí. Naopak před stoupáním to nenechá rozjet. Nevyužívá setrvačnosti. Člověk se ...

takže se spotřebou asi spokojenost, že? :)
Ano, spokojenost. Po přezutí to možná maličko klesne. Spokojenost i s výkonem 1,6 88.
-----------------
Ještě trochu z jiného soudku - u vozu Opel Zafira 1,9 88 2009 diesel - 230 000 Km nedám celoročně dopustit na MaxxMotion Diesel (čepuju čtyři roky ...

V září vůz 2014 kupován, dnes najeto cca 23 000 km. Jezdím tak čtvrtinu po Praze (rozvozy detí - centrum, práce - centrum), ale využívám co nejvíc JS, tak ono to "pražské" zatížení nebude tak horké. Zbytek téměř výhradně D1 z Prahy za Mirošovice. Rychlost držím těsně nad 120, ale téměř každá cesta ...

Z výše uvedených důvodů jsem si raději nechal namontovat vlastní senzory Steelmate PTS400 v bílé barvě v autorizovaném servise. Konkrétně Hyundai Centrum Praha na Českobrodské - za cenu podobnou, jako nabízi prodejci senzorů. Cena, přístup servisního technika - nebylo co řešit.

Mohl byste někdo, prosím, popsat instalaci parkovacích senzorů u i30 2012 kombi a jejich připojení? Nebo alespoň napište 1/ kde je nejlepší připojit se na kabel ke zpátece. 2/ případně kudy kabely protáhnut do vozu. 3/ a na co si dát bacha. Děkuju

Ahoj, řeším stejný problém, ale u i30 2012. Mohl byste, prosím, popsat, která pojistka (u vás v na pozici 2, tedy ta, ze které beru proud) je pod trvalým napětím? Tedy co ta pojistka ovládá (abych k ní zásuvku mohl přemostit)? Díky