Hyundai club - forum

A co tak 4OO my moraváci z toho máme bordel. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: to uz je jak psat slovensky, ukrajinsky nebo rusky... Tydle vychodni destinace... :D Nedavno jsme se jako mensina (rodili Prazaci v Praze), posmivali nekomu kdo rekl "jit do obchodu pro mleko" a nejak nec...

ja na vsech autech, kde jsem mel automatickou klimu mel vzdycky pustenou plnou automatiku a jen upravoval teplotu... Tak nejak mi to pohodli za o stoji.

ja mam vzdelani to samy, ale nastesti jsem to realne delal jen rok, nejak me to nebavilo, takze bych na to sel empiricky a pred jizdou vynuloval PP... Tyhle teorie byvaji teoreticky super, ale realne naprd

kitrab píše:TDI je dokonale jediny motor vhodny na vse .
Ostatni vyrobci tam uz to bude jine ;0))))))))

TDI bylo celkem v pohode (PD 77 kW i CR 103 kW), uzivatelsky nezaludny a ridicsky nenarocny motor ke kteremu clovek nenasel moc vyhrad krome samotneho faktu, ze je to diesel, ale GDI je GDI...

no, tak ta nafta prostě do města není... kdo chce jezdit po městě, tak si snad nafťáka nekoupí... na druhou stranu, koupit si ho může, ale musí to auto někde pořádně projet, aby se filtr vypálil.. hm.. ja jezdil s TDI oktavkou pres tyden po meste a o vikendu vetsinou kus dalnice (80 km) a regenerac...

prostě se o nic nestaráš... fouká to samo, okno to odmlžuje samo, je to duální... prostě manuál bych už nechtěl... to je voser ](*,) :mrgreen: nic neni zadarmo, ... zhruba 10 huculů trvale v tahu , cca půl litru v tahu, klimatizace trvale fouká ledový vzduch, který logika musí následně ohřívat, na ...

15" jsou komfortnější, sice hůř vypadají, ale jde o preferenci. Na OIII jsem vyměnil 16" za 15" je to takové mekci a při 60.000km/rok to ocenim. Ale pijud se jezdi tak 15000/rok do lidlu a zpět jde to i na 17" ja mel na oktavce letni 17 a zimni 16 a v komfortu byl rozdil temer n...

Abdule ... řeknu ti to takhle... 280 koní fakt nepotřebuji... :) rychlostní limity jsou jasný a na předjíždění ti stačí i menší výkon... já bych se toho auta vlastně bál, protože bych asi pak jezdil jako šílenec :mrgreen: hh ale věřím, že je to pecka... =D> to auto je fakt prekvapivy, protoze kdyz ...

mirus... super video... :) to bych si v mém "rodinném kombíku" nechal líbit... :mrgreen: no ja jsem to nevydrzel a vetrel jsem se na vyzkouseni rodinneho kombiku Seat Leon Cupra (280 koni) a to je teda kruty peklo, kam se hrabe blahe pameti bavorak... Ten motor, jako turbo, tahne krute uz...

vorlajz píše:no to je na pí*u...

tak na doma si to koupis za kruty love http://www.ionic-care.cz/produkty/ionic ... ibrna.html tady to mas v cene auta...

ale jo.. to jo... ale když jedu na AUTO režim celý rok, tak mi klima spíná jenom když chladí... že? :) jo. Ovsem nekdy misto spinani a vypinani, aby nekurvila kompresor, ma pusteny chlazeni a zaroven topeni a z toho micha vyslednou teplotu vzduchu. Teda aspon jsem to nacetl z ruznych zdroju, kdyz j...

me rucicky strasne vadi, jako prvni auto (105ku nepocitam) jsem mel Twingo (jak ja ho mel rad...) a na digitalni rychlost jsem si desne zvykl a chybela mi pak ve vsech autech, v bavoru, v oktavkach (tam to umel aspon palubak, takze bod plus) a chybi mi ted... Ja nevim, zkousel jsem to vickrat a na s...

vorlajz píše:počkej... klima běží jenom když je potřeba chladit ne?

to jo, ale neumi bezet na castecny vykon, takze kdyz je treba chladit jen malo, zapne/vypne/zapne/vypne/zapne...

205/55/R16 mam na 16kach original z vyroby a podle me jsou standardne v technicaku ne? Aha, v technicaku mám na 16-tky jenom 205/55/R16, tak že je to jasné.. Jde mi hlavně o to, jak se změní jízdní vlastnosti auta, jestli má cenu přecházet na 16-tky. Není to zrovna nejlevnější... Ale to auto na těc...

jedine ze by ta klimatizace byla invertorova, ta umi ridit vykon kompresoru, ale u autoklimatizace to nepredpokladam... Ano, jsou klimatizace s kompresorem, který má proměnlivý výkon. Ale u aut běžné produkce pod 1 mil kč se nevyskytují. Snad mne jedině napadá Toyota Prius, která nějakou takovou vy...