hmm. takze to byl nakonec jen spatny kontakt ke 3. vstriku ...kontakt vycisten a osetren i taka mala hovadina muze pokazit krasnou jizdu ale diky vsem za snahu pomoci a rady
takze uz jsem dal vse co jsem si kupoval (kabely, civky a dalsi novy svicky)
skube to porad ale jen od 3000 do 4000 otacek potom se motor chytne a jede jako novy...
na kazdou rychlost to tak dela i po postupnem odpojeni lambda sond
tak jasný, mr. Diagnostiker mi říkal, že to se střikováním nic nebude když to dělá na benzín i na plyn.
koukal jsem na zapalovací kabely a ty jsou mírně ožahlí (ale všechny)... takže si myslím, že by problém byl u všech valců
kabely jsem přeměříl a všechny by měli být ok, zapalovací cívka též.
Mám u mého Hyundaie problém s cukáním na plyn i na benzín. Mám nové svíčky, nový vzduchový filtr, nový plynový i palivový filtr. Když je motor studený, tak cuká nehorázným způsobem. Když je zahřátý, tak cuká jen od 3 do 4 000 otáček, víše a méně jede bez problému. Auto mám po ...