Hyundai club - forum

Mám dotaz k tempomatu. Líbí se mi varianta 1a) "Varianta kutilská A - vzít vnitřnosti Kouzelné krabičky za zabastlit je někde do auta, jistou dobu jsem uvažoval o plastové krytce pod pákou ruční brzdy, bylo by to po ruce a zároveň pěkně schované. Napojovalo by se na Hlavní kabelový svazek.&quo...

Toto vypadá hodně dobře, klobouk dolů

Už se to tu řešilo ... https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=161&t=30904&hilit=receptury+vif Taky jsem zaznamenal, že VIF v novějších pullitrových baleních má světlejší odstín, než ten co stál nějakou dobu doma, možná oxidace. V létě jsem bral 5L kanystr a obsah je ještě výrazně řidší ...

Střídavé vypínání kompresoru je běžný způsob regulace výkonu klimatizace řízený elektronikou na základě signálů ze snímačů tlaku v potrubí a teploty výparníku. Projev kolísání výkonu se týká hlavně staršího typu kompresorů s el-mag. spojkou.

shawt píše:Kluci huci vam takto take klima? Je to normalni zvukovy projev? Mozna zesilit zvuk nebo dat na sluchatka.
https://youtu.be/46l6ou_0tNw

IMHO hučí ventilátor sahary za chaldičem, jestli myslíš ten zvuk, co přestane po vyputí AC.

https://plzen.idnes.cz/dopravni-nehoda- ... -zpravy_vb
Hyundai i20 1.25L/63 kW není žádný závoďák, možná řidičova nepozornost?

@Mildano
Jenom vyměnit DPF někdy problém neřeší.
https://www.youtube.com/watch?v=DMA3MsgjRy4

Reflektor H4,
projektor ?

Pánové, děkuju vám všem za pochvalu :wink: Původně jsem ještě uvažoval o origo loketní opěrce, ale nakonec mi ani nechybí, tudíž pokračování zatím nechystám. Dodělával jsem taky aftermarket zadní parkovací senzory, nicméně jde celkem o banální úkon a asi nemá smysl se o tom rozepisovat :?: i když, j...

IMHO nedostatečně vypínající spojka.

Hardcam píše:Ja dnes DoDo verzi 1 nainstaloval, zlepseni markantni, dekuji

JJ, rádo se stalo.

Kapitola třetí - dějství šesté Někde na začátku jsem napsal, že se lze obejít bez nového Clock Spring, a sice za předpokladu, že vystačíme s tempomatem a oželíme ovládání audia. Při pozorném pohledu na konektor M02-R zjišťujeme, že v základu máme sice k dispozici pouze piny 3-8, ale pozice č. 8 pat...

Kapitola třetí - dějství páté Takže máme smontováno a pokud jsem byli šíkovní, tak nám kromě původního Clock Spring a Tlačítkového modulu žádné součástky nezbyly. Můžeme začít testovat. Po zapnutí zapalování by v každém případě měla zhasnout kontrolka airbagu, pokud ne, udělali jsme někde chybu; ta...

Kapitola třetí - dějství čtvrté K samotné montáži budeme potřebovat z dílů Podvolantový koružek (Clock Spring) a Tlačítkový modul s jeho kabelem. Z nářadí: klíč 8 nebo 10 (z hlavy nevím) na zápornou svorku akumulátoru, delší torx T40, křížový šroubovák, malý plochý šroubovák, golu s ořechem 22 a 15...

Kapitola třetí - dějství třetí Napadá mě parafráze hlášky z jednoho českého filmu: "Ještě jsem ho neviděl, ale věřím že existuje." Řeč je Tlačítkovém modulu volantu v provedení B. To je také důvod, proč se mi do rukou dostal jiný díl. 311.jpg Pravá strana je OK, vlevo chybí tlačítko MUTE ...