Hřídel by se měla měnit pokaždý. V té je prvotní problém protože jedna část lehce koroduje a tim natrhává simmerink.Komplet výměna by měla obsahovat hřídel, simmerink, lamelu a matice na poloosy. Dá se to poznat tak, že než začne vubec něco prokluzovat, tak olej sákne mezi motorem a převodovkou