Hyundai club - forum

ja by som šiel do akcenta. myslím si, že je to kvalitnejšie auto

fulli ja na tvojom mieste by som dal ten prípravok proti žraniu oleja a potom by som dal olej 15W40. ak to nepomože tak potom už len oprava motora..

lebo pise ze by chcel znizit spotrebu oleja.. preto sme mu poradili 15W40...

ked tam da 14w40 tak mu to bude troosku viacej zrat benzinu a troosku mensi vykon to bude mat z dovodu slabsich mazacich schopnosti... ale oleja bude zrat menej, to je pravda. pravda je aj to ze ak je tam uz dakedy mineralny olej syntetika by sa nemala dat lebo to ozaj znici motor. a s pripravkami d...

pozri aj volu piestnice tlmicu, mne takto buchal tlmic, ked som vymenil bolo vsetko ok.

to neries, teraz v zime je to normalne. a ked budes menit olej tak poriadne zohrej motor pred vymenou

ved fobia junior mala motor 1.0 mpi. 4 valec 50 kobylny. ale to bol taky uzas ze to stiahli potom a davali iny uzas a to HTP..

podla toho co pise ze je to fobia RS tak by to mal byt dizel. a kedze pise ze menil aj sviecky a este k tomu sportove tak to ma dostalo.. uz som videl kadeco sportove od stieracov po antenu ale sportove zhaviace sviecky este nie ))))))))))))))))))) to si ani neviem predstavit ako zhavia potom

v 270 000 km sa uz "konecne zas" nieco pokazilo lebo uz bol dllho klud :D Uz viackrat sa mi stalo, ze auto po nastartovani hned zhasne. Proste sa vyderie spinacia skrinka. Klucik ked sa vrati z polohy starteru do polohy zapalovanie zapnute sa tvari ako keby bolo vypnute. Takze som sa dnes ...

das dole kolesa v predu srobovakom stiahnes valcek, vykrutis sroby co drzia strmen brzdy, vyberes platnicky, vycistis, das nove platnicky, zalozis strmen, zatiahnes sroby, nahodis koleso.. v zadu odkrutis dva male srobiky co drzia bubon, tresnes po bubne kladivom aby sa odlepil, das ho dole, das dol...

ja by som skor vymenil sviecky alebo kable

Ja som raz dake aditivum do benzinu vylial do nadrze a nic take som nezbadal. Mozno to niecomu pomohlo ale ja som nic nezbadal.. Kolega nalial tu prisadu do oleja a vraj to pomohlo a je pravda, ze som meral pred aj po tlaky vo valcoch a tie sa vyrovnali a mierne zvysili, kolega aj potvrdil, ze auto ...

na accentoch zvykne tiect tesnenie pod vikom ventilov a vytekajuci olej tecie rovno na vyfuk, to smrdelo aj mne..

ved teoreticky je vsetko mozne, tak smelo do toho, tesim sa ked tam das daky 6 valec s tromi turbami ))))))
hmm.. ja osobne si myslim, ze by bolo lepsie kupit ine auto na blbnutie.. taky stary baawo za par supov, napr 328i je lepsia volba..

alebo netesny vyfuk..