Hyundai club - forum

Z Audi nepasuje,byla to fáma,ale přímo od Bosche.Pak to vzali zpět.

Zkus startovat s odpojenou váhou vzduchu.Jednoduše ji vytáhni ze zásuvky.Když to bude normálně startovat,může za problémy ona.

Jak je teď drahý Hyundai v Hradci?Kolik chtějí např. za diagnostiku.Před 3 lety jsem se tam ptal na servisku a říkali 15000!!!!! plus materiál.

Jsem si to přeložil asi jako "malý tlak paliva,mechanická závada".Ale když jsou emise ok,jezdí to a startuje a moc to nežere tak je to v cajku ať si svítí co chce.
Ta váha bude asi dost dobrá i když je to relativně laciný neoriginál.

Můj názor.Jezdí ti to a startuje normálně?Tak s tím nic není.Zkusil bych ještě poctivě udělat emise.Pokud to bude ok,tak je vše ok.

Tady se to řešilo.Máš tam nějakou klapku,která se dá vyhodit.

Tady mají origoš(prý) váhu na Accenta za 4700kč.
http://www.automatejcek.cz/eshop.php?es ... id=KB0509H

prej je to normální a je to kvůli posilovači brzd. to mi pravil mechanik.mě taky ty ot. spadnou až když skoro zastavím.

Mám rok 2000 1.3 a taky nemám otáčkoměr.Uši jo.

Mohl by mi někdo poradit jak namažu náhon tachometru?Vydává nepříjemné zvuky.Aspoň si myslím že je to tím.Zvuk je přímo úměrný rychlosti i když vyřadím.Mám accent r.v.2000.