Hyundai club - forum

Ani k plastu, ani k rámu. Otvor skrz plast (mřížku) mám jen v místě, kde mají světla žebrování (tj. po úchyty světel se závitem). Zezadu drží světlo pár úhelníků, který jsem seříznul a přibrousil tak, aby jejich plocha sedla přesně do prolisů plast. mřížky. Světla se ani nehnou a podařilo se je nast...

Aha, tak jestli je to tak trochu náhodná závada, se kterou se ještě nesetkali, tak to budou řešit stylem pokus-omyl. Ale naštěstí zrovna tady toho asi není zase tolik, co by mohli zkoušet měnit. P.S.: Taky nemám ke značkovejm servisům zrovna důvěru, ale je to taková daň za záruku (co kdyby náhodou n...

Taky mám tenhle problém. Po umytí se většinou vlhkost vysráží v oblasti blinkrů, ale vzadu to těsní dobře. Při garančce nahlášeno, ale nic nevyměnili, jen možná zkontrolovali těsnění na krytkách. Výměna je asi nereálná

Na obr. je připojení od ECT (Engine Coolant Temperature) sensor & Sender. Snímače teploty chladicí kapaliny jsou tedy sice 2, ale jen jeden je přímo napojen do ŘJ, 2. je jen pro indikátory teploty na palubce. Závislost odporu na teplotě pro Getz neznám - chybí "literatůra" :( , ale poč...

A je to skutečně ventilátor motoru - není to od klimatizace?

Urobil som to ako ste radili... ale nie je to celkom elegantné... nedalo by so to pichnuť niekde do škatuľky s poistkami, kde ide tiež nejaký zvazok káblov? ale neviem ktorý je od svetiel.... len taký nápad... fakt pripojiť ten kábel je jediný problém.... ale ani napichovať tie svetlá do tej medzer...

Nechtěl jsem kvůli tomu prořezávat izolaci na kabelech. Takže jednoduše: Odpojíš konektor od hlavního světlometu. Jednoduše sundáš krytku toho konektoru a objeví se jednotlivé vodiče (7). Drát který hledáš má růžovou izolaci (při pohledu na konektor ze str. vodičů a aretace nahoře je to 2. zleva, ve...

Měl by to zvládnout i elektroantitalent. Spíš záleží na zručnosti a času, který tomu cheš věnovat - jestli to chceš mít hezký.

Střed je 33cm nad vozovkou. Teď jsem to přeměřil

Já mám rok a čtvrt tyhle: http://www.stualarm.cz/produkt/sj-286typ1-svetla-pro-denni-sviceni-s-led-homologace/ a umístil jsem je sem: (příloha) Vešly se tak akorát. Někde se dají sehnat i za 2 000,-. Teď dělaj i meší 4×LED verzi nebo rovnou kulatý. Všechny maj už proudový zdroje nově v tělese světlo...

Je fakt, že ve srovnání třeba se starou Fabií antikorozní ochrana a lak Getze trochu pokulhává..ale zas má jiný přednosti 8) Koukněte schválně na blatníky, kde je lem zahnutý dovnitř (k podběhu), tak v místech kde navazuje nárazník, je jakoby rozrušená barva. Viděl jsem to zatím na všech (aspoň na v...

Přestože netankuju u "no-name" pump, přidávám pro jistotu BENZIN SUPER ADITIV. Vyrábí to VIF a vyjde to levněji než třeba V-Power. Přidávám to hlavně kvůli omezení tvorby úsad.

Když už jsme u svícení - tak se poptám: Nejdou mi seřídit paraboly - jak vertikálně, tak horizontálně. Je to jakoby zablokovaný. Při snaze o otočení pomocí šroubováku to jen pruží (o milimetry).. ale víc jsem to nezkoumal, světla nevyndával (i když jedu sám tak jedu na "polohu 1", v 0 mě t...

BlueVision (ani se moc neohřály 8) jsem právě vyměnil za NightBreaker...takže můžu trochu přispět. Hlavní přínos BV je asi ten, že jejich světlo je na sinici příjemně bílý - a na to se aspoň mě kouká líp, než na std. Hlavně "lajnování" (ale i svislý značky) se líp odráží. Potkávací světlo...

Když se ten plech jednou roztáhne, tak už to sám nevyrovnáš, nehledě na ten lak. Sám bych zkusil někoho takového: http://www.karosar.websnadno.cz/index.php?menu=0