Hyundai club - forum

EGR ... ERG ... I-ERG

Ale stejně si mě nepřesvědčil...

Do Hondy psát nebudu, protože ukradli Jawě patent na spojku, tak bůhví koho je tento patent.

Ale vím, co si nechám extra skontrolovat v servisu .... EGR ... už vidím ty jejich pohledy.

Spaliny se vrátí stejnou cestou do válce, jako ji opustili. To je presne to ERG = Exhaust Gas Recirculation. To co tam NEMAS je ERG VENTIL Já tam nemám EGR ventil, protože tam nemám ani EGR systém.A EGR systém bez ventilu je tak trochu nesmysl ... Mě v motoru spaliny neobíhají dokola (nerecirkulují...

Alfe ani o tzv. skrytý EGR se nejedná :D . Je to systém D-CVVT nic víc, nic míň. A k recylkulaci u tohoto systému nedochází nikdy.Spaliny se vrátí stejnou cestou do válce, jako ji opustili. Narozdíl od systému s EGR ventilem, kde jsou spaliny přisávány do sání a tak recylkulují. Nedělejme z toho gal...

co řešíme je to rozpadlý kaťák, tak mu nic nebrání si to nacucnout do válce. EGR ten motor urcite ma, je to Exhaust Gas Recirculation, takze nech tam je ventil, variabilne casovanie alebo cokolvek, vzdy je to len nacucnutie z vyfuku do VALCA takze presne tak, ak v tom vyfuku raz nejaky bordel lieta...

ja jen upozorním že motory cvvt 1.6 tedy "mpi" maji EGR !! je to psané u v servisním manualu ! je tam popsano i jaky elektroventyl to ovladá atd, bavíme se o moturu který mám autě vyrobeném v roce 2015 /3 mněsíc tedy fecelift ale kdo hledá trubku nebo podobně nic nenajde jelikžo EGR je ve...

Už jsem zde psal, jediné řešení při použití universálního katu, by asi bylo ten origo KAT hned u motoru odstranit, nechat si naohýbat "parohy" (výfukové potrubí) to spojit do jedné trubky pak standardně vlnovec kus trubky - universální kat do potrubí na místě tlumiče, ev. i s tlumičem. Sa...

A i k LEDce vede nějakým způsobem + a -, které půjde přerušit.

Jsme ve fóru týkající se i30 2012- Pokud se vůbec nenačtou senzory, tak u tohoto modelu svítí pouze oranžová kontrolka.

A tu při nejhorším zamatláč černou barvou. Ale i LEDka odpojit nebo odpálit , aby nesvítila

Cooper: OK. Díky za obsáhlé vysvětlení. Chybové hlašení o nemožnosti načtení dat ze senzoru tlaku v pneu(o kterém tě informuje oranž. kontrolka) na TK nejsou schopni zjistit. Tak to je super zpráva pro ty, co mají hysterický strach z nefunkčních senzoru. Zamaskovat kontrolku černě v lepším případě o...

A emise nejsou nezbytnou součástí TK?

Na TK to napichují na diagnostiku. Jestli nějaká kontrolka svítí nebo ne není pro ně podstatný.

No já taky dolévám z té malé lahvičky a jelikož většinou tankuju okolo 30 litrů do plné, jednou jsem si odměřil 30 ml, nalil a udělal rysku a mám míru "nafurt" a je to. :D/ :lol: Tak další nenormální řidič jako já, který tankuje dřív než ho na to upozorní až hladový oko a nepříjemné pípán...

Axeli, ta průhledná verze je tedy naředěnou variantou VIFu (poměr 1:500)... Ale na neprůhlednou variantu bych musel přidělat ještě jednu nádrž, vozit sebou i 20 litrový kanystr a tankovat až mi motor uplně zdechne, aby to mělo logiku jednorázového balení ](*,) . A tankovat až se rozsvítí hladový oko...

Kupuji VIF v půllitrový plechovce. Poměr 1:1000. Takže 500ml VIFu na 500 litrů paliva. Z toho vyplývá, že 125 ml VIFu je na 125 litrů paliva. Malá lahvička byla vždy na jedno použití. Mělo to logiku, dávkování z ní bez odměrky je celkem problém, na obalu není žádná odměrečná stupnice. Na jedno použ...