Hyundai club - forum

Tak 1. garančka hotová. Nakonec Samohýl Zlín. 100% spokojenost s jednáním i provedením. Olej jsem je nechal dát jejich. Vlastním bych ušetřil 700 kč a to mě nestojí za toho červíka v hlavě co když se něco podělá..... Na auto jsem čekal - příjemné posezení u TV s kávou. Na dílnu velká prosklená stěn...

Co jsi vybral? ráfky Autec Wizard Orange 7x16 ET 45 (sportovní ráfky včetně barevného provedení, kontrast ARA BLUE a oranžové se mi moc líbí), hmotnost 7,15kg pneu 205/55 buď Federal 595 EVO XL (treadwear 240 traction AA) nebo Toyo Proxer T1R (treadwear 280 traction AA), ty Toyo mají výhodu že budo...

Už se někomu vybyli baterky v origo snímačích? Za jak dlouhou dobu a kolik km?

ok díky za upozornění

jinak jsem už vybral nový, lehký...tak mi nic nemusíte nabízet

ahoj, si tak říkám, že mi tu docela chybí téma BAZAR, kde by se mohli nabízet díly, případně auta. Nebo to můžete vkládat do tohoto vlákna ;-). Já se momentálně rozhlížím po R16 litých kolech na i30 GDH, abych mohl obout performace pneumatiky, těch letních ECO pneumatik už mám plné zuby, trochu napr...

Zas o důvod navíc nechat upravit motorovou jednotku na míru (,,chiptuning") a zbavit se těch zasraných EKO nastavení než to zkurví celý auto, jako i toho postupného otvírání škrtící klapky a omezení celkového otevřemí škrtící klapky, dnes to jde i legálně se zápisem do VTP. Jo, nevíte náhodou ...

snike píše:Logicky ... jaky signal je vysilan z plynoveho pedalu do ridici jednotky? Jak je stlacen a dle toho ridici jednotka nastavuje vse ostatni

Logicky to nemění nic na tom co jsem psal

spíš mě zajímá reakce toho co s tím má přímou zkušenost...díky

vorlajz píše:můžete mi ještě jednou popsat, jak se to projevuje...? mě to zatím necuká...

prostě to škube/trhá autem při rozjezdu a je to velice nepříjemné, zvlášť při pomyšlení, že to je nové auto

Jen to resi kratsi odezvu plynoveho pedalu ... nic vic ;) a progresivnější otevření škrtící klapky, protože kvůli Euro 6 potažmo ekologii neumožňuje plné otevření klapky od volnoběhu, pouze postupně pomalu s otáčkami otevírá klapku ;-), tím pádem nemá ten motor takovej krouťák co by mohl mít, proto...

tak jsem schválně zkusil vzít tuto nádrž Vervy 100 a bez rozdílu...a někdy nestačí ohřívat ani ty 2 minuty aby to necuklo...ale když jsem ten den jel třeba 2 hodiny předtím, tak je ještě olej asi ohřátý a nic to nedělá a volnoběh je okolo 1000ot/min...ještě mě napadlo, mám tam olej A3 5W-40, je pods...

Ahoj, už jste někdo zkoušel tento vehement v autě? Napojí se to mezi konektor pedálu a kabeláže. Jsou tam různé programy a lze tím progresivněji otevírat škrtící klapku, lepší tedy odezvu motoru a kroutící moment v nižších a středních otáčkách při sportovním módu (teoreticky to pojede tak, jako po c...

S tím zahříváním auta před odjezdem, obzvlášť při čištění zamrzlých oken, bych to neviděl moc dobře. Už před časem se tu někde řešilo, proč pro přímo-vstřiky není vhodné nechat auto po nastartování delší dobu na volnoběhu. Tady je k tomu drobné info: http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/je-porad-nu...

idam.i píše:Nejako sa tu to množí.Doteraz ticho a zrazu takto.Ešte že som GDI už predal.

a co ti to je platný, když máš torzní zadní nápravu a benzínový motor s emisní normou EURO 6, to je to samé

Radunove, jsi schopen natočit na video, jak se ti to chová při té sportovní jízdě a řazení nahoru jak popisuješ? máš Euro5 či 6? mě by se to nezávislé topení líbilo... 8) ale je to peněz... každopádně nevím, jak vám to cuká, ale mě to prostě necuká... u předchozí i30 s 1.6 CVVT jsem měl problém, že...

Ahoj,
už mám odpověď od Hyundai co zapřičiňovalo to moje vrzání (měnili mě přední celé pružící jednotky) a bylo to smýkáním mezi pružinou a jejím gumovým uložením, takže tam dávají jiné mazivo které to řeší, toť vše good luck