Hyundai club - forum

Tak po dlhšej dobe update :D Pred cca 3mes začal santa horšie štartovať. Čím dlhšie auto stálo, tým to bolo horšie. Štartér točil niekoľko sekúnd do naštartovania motora, keď stálo auto viac ako 12hod, motor chytil len na štartovací spray. Takže vstreky šli na kontrolu a na prd boli všetky. Následne...

Z ničoho nič prestali svietiť brzdové svetlá. Žiarovky skontrolované, poistka 10A pod prístrojovkou tiež, prúd k poistke ide. Spínač brzdových svetiel funkčný. Koncovka na pripojenie spínača má 4 piny (kvôli automatickej prevodovke) a problém je, že prúd ide len k jednému pinu, zrejme k tomu od AT a...

Rozvody boli menené pri 260000km. Nakoniec asi dám tú G11.
Ide tam 8,7l. V akom pomere dávate G11/destilovaná ? Alebo je lepšia klasická z vodovodu (možno hlúposť, niekde som čítal ) ?

Dík

Díík.
Keďže neviem kedy bola kvapalina menená, tak rovno vymením kvapalinu a preventívne termostat (318000km a menený ešte nebol).
Doteraz tam bola nejaká žltá. Akú odporúčate ? G12 ?

Kvapalina sa nestráca vôbec.
Klíma bola zapnutá. Stalo sa mi to zatiaľ len 2-krát, podmienky rovnaké (stúpanie, kolóna, 30°).
Pri bežnej prevádzke teplota okolo 82° +-

Vďaka za rady, začnem tým termostatom. Menili ste už niekto ? Neviete koľko chladiva treba vypustiť (vypúšťa sa priamo z chladiča ?) a ako potom odvzdušniť ? Je potrebné dať hornú hadicu dole, alebo pôjde odobrať aj so zapojenou ? Ešte ma napadlo - nemali by ostať ventilátory zapnuté aj po vypnutí m...

Zdravím, je normálne, ak pri jazde v zápche v stúpaní miestami až 12%, teplota vonkajšia 30°, vystúpi ukazovateľ teploty chlad. kvapaliny na poslednú značku pred červenou a diagnostika ukazuje teplotu až 103° ? Ventilátory pred aj za chladičom pritom idú naplno, kvapalina nevyvrela. Pri normálnej ja...

Díík za odpovede. Do toho odišla ešte aj batéria, tak som dúfal že aj to mohol byť problém, no aj s novou batériou je to rovnaké. Vyzerá to tak že riadiaca jednotka z nejakého dôvodu dávkuje málo nafty keď je motor teplý. Po dočasnom (len na naštartovanie) odpojení čidla teploty chladiacej kvapaliny...

Žhaviče sú nové, relé by malo byť funkčné.
Snímač teploty paliva po zmeraní vyzerá byť tiež v poriadku.

EGR ventil mám zaslepený, VGT nemám. "Profi" diagnostika neukazuje žiadne chyby, vraj je všetko o.k. a už neviem kde mám ísť aby som nevyhodil peniaze za ďalšiu zbytočnú diagnostiku z ktorej sa nedozviem viac ako z mojej ELM327. Kde nájdem hodnoty čidiel ? Mám servisný manuál pre tento mot...

Lambda sondu to nemá (keď sa nemýlim).
OBD2 s ELM327 neukazuje žiadne chyby, teplotu chlad. kvapaliny dostáva RJ správnu. Drahá diagnostika ukázala to isté, čiže nič. Alebo s ňou servis nevie pracovať .

Zajtra vyskúšam ísť po kábloch ako radíš, lebo aj to staré čidlo ukazuje cca hodnoty podľa tej tabuľky.
Nemohlo by ešte blbnúť čidlo teploty paliva ?

Dík za rady

Vďaka za schému. Dal som však už druhé nové čidlo a problém pretrváva. Mohlo by to robiť ešte iné čidlo ? Teraz keď je mráz tak motor po cca hodine státia sa udrží v chode až na tretie - štvrté naštartovanie, čo dosť ničí baterku.

Vymenil som čidlo teploty chladiacej kvapaliny, pár štartov bolo O.K. a opäť to isté. Že by odišlo aj to nové ? Dá sa to čidlo nejako zmerať ?

Zdravím, ja mám trochu iný problém so štartom. Ráno aj v mraze naskočí bez problémov. Počas dňa čím dlhšie stojí tým je to horšie, podľa teploty okolia. Keď sa naštartuje teplý povedzme do cca 30min., tak je to OK. Po dlhšom státí motor naskočí hneď, ale len na cca 200 otáčok, po pár sekundách sa to...