Hyundai club - forum

Tak ta výkonová rezerva tam musí byť, aby aj po 300tkm ten motor ešte dával aspoň to čo je v papieroch.
Ďalší dôvod sú rôzne klimatické podmienky (teplota, tlak vzduchu..), stačí dobrá horúčava a výkon hlavne preplňovaného motora ide o niečo dole.

To drobcek: S naftakom mam skusenosti celkom dost Na tdi passate a bmw 318d som nabehal nejakych 200tkm. Kedze to boli jazdenky tak aj nejake tie naftove peripetie boli ako cerpadlo alebo cistenie dpf. Ked som riesil nove auto a padlo rozhodnutie pre :hyu: , tak som silno uvazoval aj o nafte. Rozdie...

Na tvoj najazd by som riesil benzin ak som dobre dopocital tak 15tkm mas rocny strop. Na nafte priplatis 1200e pri kupe. To sa ti v rozumnom case nevrati.
Tgdi motory uz maju filter pevnych castic.

Snad hrdlo na mocovinu budu mat pod vieckom nadrze.
Interval bol v starej verzi 30tkm/24m, nove udaje zatial zverejnene nie su. Predpokladam, ze to ostane. Mocovina takmer isto nevydrzi medzi prehliadkami, urcite bude treba dolievat.

Kúpil by som normálne index H. Mal som to kedysi na BMW, tiež napisanú takúto vtákovinu v TP, Vmax auta bola 205 km/h. Dal som na to normalne H index aj leto aj zima. Na STK technik vôbec neriešil - porovnal s Vmax v techničáku a bolo. Písanie týchto blbostí do TP je podľa mňa motivované peniazmi, n...

co vravíte na nový cenník i30 kombi? konečne je tam 8" radio bez navigacie vo výbave family. https://www.hyundai.sk/files/download/model/i30-kombi-2017/cennik-hyundai-i30-kombi-my19-2018-7.pdf cca. pred dvomi týždňami som sa rozprával s predajcom, tak rozprával o +200€ za benzín a +500€ za naf...

Je to až k neuvereniu ako si ľudia nedokážu vážiť peniaze. Keby stála v garáží nejaká fajnovosť, ktorej cena pôjde hore, ale takáto tuctovka :?: To s tým predajom v budúcnosti bude skutočne zaujímavé, buď do rodiny, inak to nik neuverí a nezaplatí. Kolega mal podobný problém, fábia I. Používal to na...

Tak tomu hovorím elegantný spôsob ako doslova a do písmena peniaze spáliť a vykúriť hore komínom.

PS: ani radšej nepočítam koľko stál km jazdy na servise a amortizácii

Rozobrat a vycistit, pocas prace kontrola hrubky kotuca.
Uz som to zazil, kotuc vyhrdzaveny, zodraty pod medzu opotrebenia - pocas dlhsieho brzdenia zacal mlatit ako sa teplom zdeformoval. Po vychladnuti zase OK.

Auto má jazdiť a nie parkovať,
napr. na 5tkm ročne sa neoplatí kupovať nové a aj kombinácia požičovňa/taxík môže byť zaujímavá alternatíva.

Tieto diskusie sú celkom zaujímavé. Z pohľadu sedliackeho rozumu/práva by mala byť situácia jasná ale ... . Z môjho pohľadu je záruka to isté čo poisťovníctvo - celé postavené na matematickej pravdepodobnosti a štatistike. Keď treba plniť záruku, tak sa na 100% budú na prvom mieste hľadať cestičky a...

Ake su rozdiely medzi turbo benzin a turbo diesel?....Ktore su narocnejsie na udrzbu, kratke trasy, kazlivejsie.... Jedmoznacne turbo benzin, ak zozrnies skladovku bez gpf, tak staci menit olej po 7500km a motor ma sancu chvilu fungovat, je jednoduchsi ako naftak. Novsie verzie s filtrom uz budu is...

Treba ale povedať aj B, že pomer cena so základnou zľavou(1500€) vs výbava bola na jar na SK z môjho pohľadu najvýhodnejšia v porovnaní s okolitými krajinami (CZ, PL, HU, AT). Takže aj priestor na zľavy majú určite menší. Celkom zaujímavo pôsobí napr. aj porovnanie príplatkov za motory 1,0 vs 1,4 TG...

Prečo by si nemohol?? Máš nové auto, čiastočne zabehnuté - keď s tým nepôjdeš ako hovado tak ideálna príležitosť dokončiť zábeh. Takže hurá na dovo, asistenčné služby máš keby niečo .... .

Z motorov v ponuke na behanie okolo komína nie je v podstate vhodný ani jeden. Relatívne najmenšie zlo je 1,6GDI, za predpokladu, že nebude mať GPF. Stále je tam však riziko zakarbonovaného motora. Ostatné motory sú vhodné vyslovene na dlhé trasy. Taký diesel pri 80% podiele mesta pochováš určite sk...