Hyundai club - forum

To je normál, pokud chladíš klimou, nemůžeš větrat, protože jí zničíš.

Já tedy nevim, ale prům. spotřeba 7,5 l u motoru o výkonu 84kW skárou jako je Lantra se mi zdá slušný. Se Škodivkou Odstávkou se nedostanes u 1,6ky pod 9 l a výkon a jízdní vlatnosti se nedají vůbec srovnat.

Náhon k tachometru je takovej tlustej bovden a má převlečnou matici. Projdi si fora, nekde najdes obrazky.

To je složité, můžou to dělat svíčky, kabely ke svíčkám, ale i dodávka paliva (ucpaný palivový filtr), nebo cokoli na elektronice kolem motoru. Já osobně bych zkontroloval svíčky a kabely, konektory na čidlech a kdyby to dělalo dál, tak bych zkusil ten palivovej filtr. Jo a zkus, jestli jsou docvakl...

Vem si pomocníka, dej kola rovně a hejbej volantem ze strany na stranu. Vůle v kříži se většinou prozradí cvakáním. Pomocník zatím může sledovat, jestli nemáš vůli v některém z čepů. Záleží také na tom, jaké pneu máš obuté, já když nazuju letní 195, tak se auto chová jinak na 175 zimákách. Na širšíc...

Pokud ti voda jen kolísá mezi ryskami, nic se neděje, je to dáno teplotou vody a okolí. Nesmí ti mizet, abys musel dolévat. Termostat s tím nemá nic společného, voda většinou utíká přes vodní pumpu nebo netěsnýma hadicema - měl bys pod autem nakapáno. U termostatu je důležité, aby držel teplotu moto...

Vyšroubuj šroubek, co je v madle, potom všechny po obvodu dveří a nakonec tepecírunk vyndej vysazením směrem nahoru - pozor na přední repro. Pokud mas stahovani růčo, tak sundej kličku, u elektriky pozor na dráty ovádání. Jinak to jde docela dobře dolu.

Po vyndání restriktoru je ještě potřeba nastavit plynove lanko. Jo rovnou si vyčistěte klapku, bejvá pěkně zasratá .

Tam žádnej reprák zatím není, zajímá mě, jaký průměr tam pasuje, abych si ho mohl rovnou koupit a namontovat. Auto nyní doma nemám, tak si to ani nemůžu změřit, tak jestli s tím někdo má zkušenost, jaký tam pasuje ať se ozve. Rady typu rozeber a změř neberu - to mi radili v Hyundai :-). Ještě jednou...

Ahoj, nevíte někdo, jaký průměr mají zadní reproduktory?? Představte si, že ve značkových opravnách to nevědí . Dík.

Může to ale dělat i termostat, když zůstane trvale otevřenej, při nízkých teplotách se motor neohřeje a budím může ukazovat správně.

Knížku mám ve francouštině, ale je tam fakt kulový. Víc se dovíš třeba tady: http://www.hyundai-raj.cz/modelrady.php ... =33&view=3

No napiš a taky kde ti to dělali. Taky mě to čeká, už mě nebaví pořád poslouchat to rachtání - ač mi v servisu řekli, že to ničemu nevadí.

To máš těžký, zkus vzít kontaktol a prostříkni všechny kontakty u čidel, a pak uvidíš. Může to být zoxidované nebo tam může být zkondenzovaná voda - kdo ví. Můžeš to ale zkusit a nic za to nedáš (kromě koupě spreje ).

Výkon motoru samozřejmě kromě tření a tepelných ztrát ovlivňuje právě "protitlak" ve výfuku, který je způsoben katalyzátorem a tlumičem. Tento odpor ti sníží spotřebu (zhoršuje vyplachování motoru a tudíž i nasátí většího množství směsi), ale na druhou stranu ti tím sníží i výkon motoru. P...