Hyundai club - forum

Otázka zní - je potřeba registrace nového akumulátoru do ŘJ při jeho výměně? (start stop)

Tak jak si dopadl. Já měl Tucsona 4x4 a poloosa z drážkování na jedné straně náboje nešla ven. Použil jsem upravený stahovák na Fábii a 3/4" vzduchový rázový utahovák. Bylo to na hraně jtt.

V pohodě dostal vývozní RZ a nová jména majitele v TP a v osvědčení.

Chtěl bych upozornit, že je ideální doba na prodej těchto vozů. Na Ukrajině zrušil prezident DPH, daň ze zisku a clo na dovoz osobních aut. Ojetiny nejsou a cena za ně rapidně stoupla. Já podal v pátek inzerát, za dvě hodiny volalo šest Ukrajinců a druhý den bylo auto prodaný.

Já se domnívám, že si změnil odpor obvodu spotřebiče a řídící jednotka to vyhodnotila jako poruchu žárovky. Ty ledky mají asi menší příkon než žárovka.

V roce 2006 se u motoru začal používat dvou hmotový setrvačník a zvýšil se výkon motoru na 103 kW za použití turbodmychadla s proměnnou geometrií lopatek. Domnívám se, že záměna dílu možná není.

Takhle mi řvala GPSka když se mě snažili nadřízení kontrolovat.

Asi 1,5l/1000 km pro dvoulitrový motor. Adblue se časem kazí. Udávaná životnost je 36 měsíců.

Benešov

Icom Humpolec 21.10.

Starý verze Sygicu fungují s AA bez zvuku. Nové verze Sygicu fungují se zvukem, ale licenci si budeš muset koupit každý rok. V AA jdou spustit mapy od Seznamu. Já poslouchám přes AA DI.FM Radio stažený z Google Play.

Vymění tento pojistkový blok se sníženou hodnotou jištění pro ABS a přelepí legendu.

Věnec je asi nedělitelná součást volantu, a proč jsem nedostal volant nový? Protože po dlouhém vyjednávání mi nezbyla jiná možnost než nabízené přešití volantu prodejcovým servisem zdarma. Prodejce totiž nechtěl uznat záruku. Špatně se dokazuje, že jsem nepoškodil volant já.(volant je zabalený pro t...

Každý bude chválit ten svůj motor. Mám 2.0l s mechanickou převodovkou 136kW s průměrnou spotřebou 7,2l/100km a jízdu si užívám. Jak tu někdo kdysi psal -"chceš mít opici, musíš mít na banány"

Tak autíčko je doma. Cestou od prodejce jsem nahmatal ve spodní části volantu jakýsi hrubý povrch. Po přetočení volantu o 180st. jsem spatřil nemilé překvapení v podobě zřejmě strojního poškození kůže. Uplatnění záruky byl vyjednávací maraton. Nakonec volant v servisu přešili s použitím trocha jiné ...