Hyundai club - forum

Nevím, jak je to teď, ale v roce 2010 nám Hugon Kim (manažer výroby v HYSCO) říkal, že Korejci rozlišují vozy na dvě skupiny. Ty pro korejský trh a ten zbytek. Z materiálového pohledu by mi přišlo divné, kdyby ta auta byla ze silnějšího plechu, případně měl materiál jinou, lepší, mechanicko-chemicko...

Stringo, neboj se, ty už máš moderní :hyu: se vším, co k tomu patří :D Když jsem u nich ještě pracoval, zrovna se řešil nástupce původní i30, druhá generace. A to se dělaly pokusy kde všude se dá ještě ušetřit. U dalších generací je to to samé :D nejlepší je vždy Facelift. Pro výrobce levnější vozid...

Ono s tou naftou to člověk má trochu jinak no (minimálně pocitově). S 2,0 TDI, když jsem to honil a šlapal tomu, tak jsem jel za 6,5 litrů, když jsem jel klidně, tak kolem 5. Dlouhodobý průměr jsme měli 5,3 (za 100k km) S 1,4 TGDi, když tomu dávám, jedu za 10+, když klidně, pod 6,5 se nikdy nedostan...

8-10 000 má nájezd můj otec, který ted bude kupovat nové auto a ten vybírá mezi Konou 1,0 T-GDi a C3 Aircross 1,2 Puretech. Naftu chci já, s ročním nájezdem 20-30 000. Snažili jsme se jízdu vozem omezit na minimum, ale pod 18 000 se nedostanu. Ono těch 60 000 ročně za pohonné hmoty už je znát :mrgre...

Já už měl asi měsíc automat. Když byla rok a půl zpět Octávia na zkoumání v Boleslavi (kde ji rozebrali motor, převodovku, přední poloosu a stejně na nic nepřišli), tak jsem jako náhradní vozidlo dostal Nissan Juke 1,6 v automatu. A automat je super, když má kde brát výkon, což zde neměl :mrgreen: m...

Ono celkově to odhlučnění u Dacie nebude zrovna na vysoké úrovni (jel jsem Dusterem v nejvyšší výbavě a Loganem MCV). To i30 má odhlučnění, až na podběhy kol, docela fajn. V Dokkeru jsem neseděl, ale tento rok má přijít nová verze, třeba už to nebude až tak zemědělský vůz :mrgreen: A jinak mne troch...

Tak tu Konu s 1,0 T-GDi si pořádně projedu, otec ji bude mít asi na celý víkend. Jinak pro mé rodiče má ten motor výkonu až až a s nájezdem 8-10 000 za rok jim poslouží dlouho. Dacii Duster mám jako zálohu, i když i tam jdou ty ceny znatelně nahoru. Jako rozmlsaný řidič už jsem si zvykl na vyhřívaný...

Tak máš pravdu, kouknul jsem na konfigurátor a jde to. Ale nikde jsem žádnou naftovou Konu nenašel a s akčním paketem Mystiq ani nelze nakonfigurovat. A ta výsledná cena je pak opravdu kouzelná :mrgreen: A motorizace T-GDi by mne u ní opravdu nelákala... Ale otec už je staršího věku a 1,0 T-GDi mu b...

Tak jsem ještě koukal na nějaké crossovery, přijel nový Renault Captur a nová 2008 od Peugeot (ta je teď opravdu pěkná). A ceny mezigeneračně tak o 50k nahoru. Ale i tak si je otec asi zajde prohlédnout. Neví někdo, proč se nedělá Kona v naftě? Jinak jsem koukal, že se dá za dobrý peníz koupit i nov...

ja som za 60 000km a kazdu chvilku menim silentbloky, teraz pocujem vrzganie od volantu, pri toceni v blizkosti krajnych poloh, nastastie uz vyriesene vahanie pri radeni {z jednotky do dvojky, urobilo to obcas, presne vtedy, ked to clovek necakal...} prasknute tretie brzdove a tak podobne.... bol s...

Fastback mě taky okouzlil, ovšem po usednutí dozadu jsem vystřízlivěl. Koupili jsme kombi i30. Zatím změnu neplánujeme, vše funguje jak má a je to druhé auto do rodiny. Já mám 201 cm a vzadu to ve Fastbacku není optimální :mrgreen: ale upřímně jsem nepočítal, že vzadu budu sedět (což se, kvůli mimi...

Mě se toho před dvěma lety sešlo víc. Nechci zakládat nějakej flame, ale já to tehdá takhle měl. Měl jsem i30 a nechtěl jsem jít dolů prostorem, výbavou, ani výkonem. Tak jsem si půjčil na týden novou i30. Jako první mě odradily sedačky. Už po dvou hodinách cesty jsem nevěděl, jak si sednout. Proti...

Čím více platí automobilky pokuty za emisní normy, tím více budou zdražovat auta. Ono ne nadarmo se stále častěji píše, že mít auto je luxus, ne potřeba :shock: Koukám, ty máš spotřebu 8,1? Konečně někdo, kdo překonává mých 7,5 :lol: :mrgreen: Ale na obhajobu Fastbacku, tak ono ani to kombi není úp...

My jsme Octávii měli předtím, ale jak jsi psal, do 450 000 koupíš Octávii bez motoru a s výbavou "ostuda". Ty papírové hodnoty mohu potvrdit, kolega má 1,8 TSI, které má mít 132 kW a naměřili mu (na 3 letém voze) 147kW. Kolik měly ty 1,4 nevím, nikdy jsem to nepřeměřoval. V červnu nás čeká...

U mne to je jednoduché. Podcenil jsem nároky na prostor ve vozidle, když se narodí malý prcek. Jakmile za sedadlem spolujezdce umístím vajíčko s miminem, na místo spolujezdce se již já nevejdu (manželka ano, je o 30 cm menší). Naložíme ještě kočárek, tím zabijeme celý kufr a místo zbývá jen na sedad...