Hyundai club - forum

Za mě se I30 chová na sněhu těžce v pohodě. Mám standardní Nokiany, nové. Ty by si se sněhem měly dost kamarádit. Jediným omezením je asi světlá výška auta pod nárazníkem, ať člověk nehrne sníh před sebou. Jel jsem do Opavy minulý pátek večer, kdy sněhu bylo dost. Na ujetém drží slušně, v hlubokém ...

Zdravím, obecně jsem s tímhle měl problém s Hyundai vždy, mám třetí i30, předtím 2x GII a nyní GIII, teď je to o něco lepší, ale v bledě modrém to dělá to samé, i když v na GIII je to tak poloviční: při sjezdu z hor, typicky co jezdím je Klínovec-Boží Dar-Jáchymov, tam se musí dost brzdit, to nad Já...

To je přesně úkol pro elektromobil :mrgreen: ! Akorát na něj mají jen bohatí lidé, nemluvě o nutnost nabíjení a to aktuálně jen v RD. A pokud bydlí někdo v nájmu a platí lease 20 litrů za elektromobil, tak holt jsou to jeho proirity (jako někdo chce auto s kundolapem) , ale jsou odchylné od většiny...

A můžeš pls nasdílet link na stránky, kdes to koupil a kolik to stálo ? Chci si koupit kavlitní potahy, i když jsem je a předchozích dvou neměl, tohle auto díky skvělé EU co chce abychom chodili ideálně jen pěšky plánuju mít hodně dlouho, manželka nedávno měnila na svém Volvu C30 (10 let staré) orig...

No a jsme u toho. Spousta lidi používá auta prave tak. Popojet do školky, školy, práce, na nákup, na kroužky. Dohromady naskáčí asi 5 km za den. Ale nejčastěji na to maji neco velkého, protože jednou za rok jedou do Chorvatska, tak to musí to auto dat taky. Na 3 km staci kolo, pokud to neni v horác...

to ze zatial nebude Euro7 vobec neznamena, ze EU sa vzdala obmedzenia individualnej mobility. Manzelka bude menit pracu, bude 3km od domu takze uplne nanic pre spalovaci priamovstrek. Pozeral som sa vcera na ponuhu ojazdenych elwktromobilov (sauto, tipcars) a okrem par vtipkov do 300 000kc v ponuke...

a na poťahoch to vytepuješ a ziješ si spokojne ďalej. nikdy som to obhajovanie "veľkej údržby" že je ľahšia nepochopil skrz toho, že len kvôli údržbe mám znížiť svoj bežný komfort. No měl jsem Fokuse 8 let s potahy a pod tím byly sedačky jako nové. Předtím jsem na jiných autech potahy nem...

Za mě váhový rozdíl cítit není. Ale víceprvek vs. vlečka cítit rozhodně je :mrgreen: . Proto jsem nakonec vzal FB místo HB - i když je vzadu míň místa na hlavu, je hůř vidět dozadu atp. :wink: . ALe FB je hezkej. IMHO nejhezčí z těch tří. Kdybych tam nevozil kola, asi bych si byl býval uvažoval o FB.

protože to je Ford nepleteš si to náhodou s TCS ? to není to samé jako ESP. TCS tuším ,že i30 nemá. Hmm, to jsem se domníval, že má. Resp. mi přijde, že ho má, akorát takové nějaké horší. Ono je to o přibržďování kol (kvůli diferáku) a regulace výkonu při protáčení. Je to vlastně něco, co by měla ř...

Ahoj, trochu subjektivní téma, jak se vám chová I30 kombi na sněhu ? Mám dobré zimní Bridgestone Blizaak, většinou 2 osoby ve předu, vzdadu náklad, třeba výbava na lyžování , ale ne cihly. Gumy mám asi druhou sezonu, nejsou sjeté, ale musím říct, že to chování na sněhu tedy nic moc, o fous horší, ne...

Ve skutečnosti EU ještě nic nestopla. Je to zatím jen návrh Evropské komise, nic víc. Aby vešel v platnost, musel by ho nejprve schválit Evropský parlament a ratifikovat jednotlivé členské státy. Tady není třeba žádného potvrzení, stačí schválit dostečně tvrdou normu, nějaký rok 2035 je úplná blbos...

Jinak souhlasím s tím, že provádět energetickou transformaci tak, že její tíha dopadne hlavně na střední třídu, je špatně. Ta na Západě to asi ustojí, je bohatší, ale tu na Východě to může dost tvrdě postihnout. To může vést k velmi neblahým důsledkům. To politici na Západě bohužel nevidí a nevníma...

Samozřejmě se to dá těžko dělat tak, když lidi nemají peníze, v Německu by za 30000kč čistého nedělala ani uklízečka, u nás je 30000kč čistého pro většinu lidí nedosažitelných, potom se těžko dá něco obměňovat, já bych měl taky rád každé 3 roky nové auto ideálně ne za 400 000kč, ale za milion třeba...

Stringo píše: ↑29 pro 2021, 12:34 Sdílená doprava, začíná být stále blíže realitě

Sdílená doprava je super, třeba s malým děckem, které rádo olizuje kde co, třeba poblité sedačky od předchozího uživatele. Je jedno pravidlo, které jsme si my starší ověřili za socialismu, když to není ničí, tak se to ničí. Sdílené=socialismus.

Mazec, že? Francie! Kdysi etalon svobodomyslnosti a nezávislosti. Cokoliv se jim nelíbilo, tak šli do ulic a hotovo. Dnes? Těch pár milionů pravověrných francouzů už jsou jen poslušné ovečky na pastvě a hordy okup..., pardon imigrantů si dělají co chtějí a budou dělat dál. A ti normální jen všechno...