Hyundai club - forum

Chasnik píše: ↑11 říj 2020, 19:50 Pokud jsem se díval do ceníku, tak i30 má ecall pouze ve verzi Style, ty "chudší" ho tam nemají.

která generace ?

jak to chápu (nevěděl jsem, že ecall má gps) -A tzn zjistit, zda má i30-III e-call (I30-IV od 2020 už ho mít musí) - začala se prodávat někdy v 2017 - ale oni to tam teoreticky mohli mít "dobrovolně" -Pokud to daný model má, domnívám se, že to ještě neznamená, že tu GPS aktivně využívá, ne...

Chtěl jsem odpovědi, jestli víte, ve kterých modelech Hyundai tato technologie jako v Kamiqu případně je. Místo toho tu jen vidím přehlídku toho, jak se klidně vzdáte svobody a je vám to u prdele. Zjevně jste si nevšimli , že od západu k nám postupně míří zelená a multikulturní totalita, kdy máte za...

Hmm, asi jste to nepochopili, telefon můžu vypnout, případně si vzít jiný, kartový.

No já měl spíš na mysli toto:
https://www.skoda-auto.cz/modely/kamiq/ ... onektivita

přečtěte si to, to je Velký bratr jak vyšitý. Tohle nechci, dokud to bude jen možné.

Ahoj, já si auto vybírám několik měsíců/let předem, byl jsem se projet o víkendu s Toyotou Corollo hybrid, tedy kromě příšerné ceny je tam jeden blocker, a to auto má dle prodejce GPS a automaticky ukládá kamsi do cloudu, polohu a jak jste jeli rychle. To je naprosto příšerné a argument kdo se chová...

Mam pocit ze niekde som videl prevody pre 1.4 aj pre dizla a vyzeralo to rovnako, to znemna ze benzin bezi vo velmi nizkych otackach. Jazdil som pri kupe jednym aj druhym a zatial co dizel pri "ludskom" pridani nepotreboval podradit a pri trochu silnejsom ale stale jemnom podradil o jeden...

Trochu si odpovím sám asi online nejsme, eSim I30ky určitě nemají , jen úplně novinky
https://www.roamingbuzz.com/hyundai-ven ... t-in-esim/

ale určitě někdo o tom bude vědět víc než já.

Zdravím, máte někdo znalosti ohledně velkého bratra v našich autech ? Jak jsou na tom poslední modely (tedy zajímá mne to obecně , ale v hledáčku je novější I30) . Rád bych ještě před krizí a rozpadem Evropského svazu socialistických republik měl co nejnovější no-internetové auto. Jsem ajťák a vím c...

Vypadá to, i podle SPRITMonitoru, že s DCT je trochu nižší spotřeba, teĎ je otázka , jestli ten motor nedostává záhul při nízkých otáčkách, ale pokud si to umí převodovka regulovat podle tahu, tak by to mohlo být v poho (tedy já mám CRDI gen2, ale o tomhle uvažuju)

Tak v autoriz servisu mi řekli, že -vubec nikomu nemám říkat, že jsem napíchl nějaké OBDII, neautorizovaný zásah -že Tucson třeba vypaluje každých 100 km a moje hodnoty 150-300 nejsou nic zvláštního -nic není třeba dělat -nikdy tam neměnili DPF NewDoc 2020-01-26 13.55.26_3.jpg NewDoc 2020-01-26 13.5...

No to vyhodnocení paliva jsem nikde nanašel, jen konstatování typu, ale vlastně to asi nemělo vliv, ale vyzkouším ještě tohle, a pak už nic. Já mám zlepšení, ale je to směska EUROOIL a Verva, tak nevím co z toho mohlo připět a u Vervy jsem navíc nedal VIF. Zajímají dvě věci: jsem objednaný Jinak naj...

Tak si tady budu povídat, sám, po změně paliva mi to po 300 Km vypálilo na tlak 4.1. Směr EUROOil s VIF a Vervy D.

Má někdo lepší výsledky s nějakým konkrétním palivem ?

Tak jsem to dnes protáhl z práce, už jsem tam měl DPFPress přes 9, vzal jsem to na D5 a počkal, než se to vypálí, senzory mám nakonfigurované stejně jak je výš na tom obrázku, pak teploty na S2 klesly na běžné hodnoty po 400 a ... A výsledek je DPFPress 4,8. To asi není dobře, ne ? Mám tedy jít na s...

Pred regeneraciou tam mam tak do 10 (na volnobeh), ale trochu ten tlak zavisi od teploty. Po ukoncenej regeneracii tam mam na chvilu 0,7 (preblikava 0,7 / 1.4) potom to zacne stupat. Teplota pri regeneracii cez 600. (i30 rv 2018) Regeneracia sa spusti az sa vsetko pekne zahreje, takze ak sa jazdi h...