Hyundai club - forum

Ano baterie a motory už asi moc lepší nebudou, ale z mého pohledu se určitě velmi změní filozofie přístupu pasažérů : 1. auta se budou sdílet ... Tomu sdileni moc neverim. A. Co jsem cetl, tak typickymi uzivateli sdilenych aut jsou lide, kteri vlastni auto nemeli a nechteji. Takze diky sdilenym aut...

Uz se to resilo v jinem vlakne.
Funguje.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 04#p566804

@willy50 Krome poctu cyklu ma velky (ne-li vetsi) vyznam to, ze baterie casto zustava v nedostatecne nabitem stavu, coz zrychluje degradaci. A ne ze bych chtel chvalit Brusel, ale ten zadny start/stop ani inteligentni nabijeni nepredepsal. Predepsal pouze snizeni emisi a vyrobci to osulili tak, aby ...

Uz jsem to tady psal. Myslim, ze ted uz to davno nezene (ten zly) Brusel, ale (nektere) automobilky pochopily, ze jim jde o preziti. Stary svet je pryc a ten novy se prave parceluje. Ostatne viz: https://www.reuters.com/article/us-volk ... SKBN1ZF1OB

Ocekavam, ze se vrustajicim objemem provozovanych BEV budou vznikat firmy zabyvajici se repasi baterii, tak, jak to zname u elektroniky a rucniho naradi. A stejne tak ocekavam, ze bude mozne nechat si u takove firmy vymenit clanky v baterii za nove, modernejsi, s vetsi kapacitou. Sam jsem si nechava...

Naprosty souhlas. Myslim, ze je videt, ze evropske automobilky pochopily, ze bez obrovskych investic do EV nemaji proti Cine sanci a rekl bych, ze ted uz to ani neni o politickem tlaku, jako spise o tahu automobilek. A bylo by dobre, kdyby si to uvedomili i evropsti zakaznici. Pokud budou vsichni ra...

Ja to vidim optimisticky. Samozrejme mi vadi politicke narizovani shora. Je pravda, ze BEV jsou dnes stale jeste relativne drahe. Pokud vezmu jako modelovy priklad Konu a budu-li uvazovat podobne vykonne a podobne vybavene verze, tak benzinova 1.6 T-GDI bude cca za 730 kKc zatimco elektro 64 kWh cca...

Jen dvě "blbé" poznámky k realitě elektromobility: - na dálnici v Polsku, v úseku, kde je povolených 140 km/hod., jsem potkal e-Golf - jel 100 km/hod., asi kvůli šetření - na jiné dálnici mě Dán s Teslou předjížděl snad kilometr a půl - asi taky vrámci šetření Jojo :-) Minuly tyden mne na...

Po delsi dobe jsem si precetl (docetl) toto forum a mam jen par poznamek: 1. BEV nejsou pro vsechny, ale uz dnes maji pro urcitou skupinu lidi smysl. Ten smysl nemusi byt nutne prvoplanove ekonomicky. 2. Vetsina aut nejezdi vice nez 100 km denne. Typicky, druhe auto v rodine ve mestech nebo v sateli...

Setkal jste se nekdo s nasledujicim problemem? Mam dve nabijecky. Prvni z nich "znackova" BOSCH neni schopna akumulator pripojeny v aute nabit. Po pripojeni se prepne na nabijeni proudem pod 1.5 A, zatimco auto zacne z akumulatoru odebirat proud kolisajici mezi 0.8 a 2 A. Zrejme prubeh nab...

Mezi zasuvkou a akumulatorem samozrejme nejaka elekronika JE, prinejmensim rele. Po vypnuti zapalovani prestane byt napajena...

Pridam k zajimavemu tematu praktickou otazku (pokud jiz byla zodpovezena, tak se omlouvam): Jaka je typicka zivotnost akumulatoru (mysleno AGM v i30 III)? Kolika lidem zde jiz odesel a po jake dobe?

Diky za peknou recenzi. Kdyz jsem kupoval Fasbacka, tak jsem Konu kvuli vzhledu obesel velkym obloukem. Dneska bych o ni uz uvazoval. Co ale nechapu je nabidka benzinovych motoru. Proc tam neni 1.4 (dnes uz 1.5) T-GDI?

Ja hybridnim a ciste elektrickym autum fandim. Casem bych si rad nejake poridil, ale uznavam, ze to zatim neni univerzalni reseni. Ale rozhodne bych nikomu nic nenutil. Jenze, tak, jako si beru jine boty do divadla a jine na horskou turu, tak pro kazdou situaci muze byt vhodne jiny druh pohonu. Prob...

@martasak Hm, a jak si to jako predstavujes? Vystoupime z EU, zrusime katalyzatory a bude blaze??? Skodovka bude vyrabet jina auta pro domaci a jina pro zahranicni trh? A kdyz si tady koupis auto tak te s nim nepusti za hranice (ne my, ale ti na druhe strane)... Pamatuju se, ze lide narikali, ze je ...