Hyundai club - forum

Tak to se drž spíš ty .

Tak nevim nakolik je ten koment reálný, ale... ABS není pro zkrácení brzdné dráhy jen udržuje upravováním přídržnosti trajektorii auta, naopak na ledu a ujetém sněhu brzdnou dráhu oproti citlivému brždění prodlužuje! Články o testech by měly být k nalezení na Gáráži nebo podobných servrech (Autosaló...

OK, já tě pochopil :lol:. Tento a podobný článek už jsem tu viděl, a právě proto, že Dášena najela navíc za víkend 300 km po Šumavě si dovolím tvrdit, že s největší pravděpodobností to nebyl tenhle případ. Ale děkuju, tahle diskuze bude zajímat vzhledem k těm vlastnostem těch našich miláčků, čím dál...

Vzhledem k tomu, že do včera nebyl se startováním problém ani v náznaku, a navíc neutahla pořádně ani displej, tak průběžné vybití takměř vylučuju. A při pracovnědenním nájezdu přes sto km to snad ani to "inteligentní dobíjení" neodrovná.Spíše opravdu běžel nějaký odběr. K té regeneraci se...

Netuším, protože jsem z auta odcházel narychlo, s telefonem u ucha :-&, možné je všechno i to světýlko v kufru, protože jsem určitě i z kufru něco bral, akorát podvědomě si myslím, že proběhlo dlouhé bliknutí po zamčení, tzn. asi byl kufr zavřený. Ty obrysovky bych kvůli dosvitu nezaznamenal, ta...

Dobrý tip s tím dvojklikem Minko, to neznám.

Jo, myslel jsem si to. Akorát teď to budu muset ještě vyzkoušet s tím AUTO, jestli to zůstalo díky tomu,napadlo mě třeba s něčím nedovřeným.

Tak dnes ráno půlroční Dášena první větší prů... :evil: , přijdu a nereaguje DO, a dop... , vybitá baterka :shock: . Ještě svítilo podsvícení ovladačů, jinak ani ťuk. Kua jak může v jednadvacátém století zůstat něco zapnuté s vyndaným klíčkem a zamčeném autě? Akorát včera jsem neměl čas počkat na zh...

Vypadá stejně jako trefil včera příbuznej cestou Plz-Mar. Lázně - to snad odpadává z nějakých aut

PS: Má taky Kunu. Asi stejná karma .

Vždyť to řikam, že seš komik.

Nevíš o čem mluvíš.

Takže tím končí má diskuze s tebou.

A můžeš to napsat třeba třikrát .

Tady se zase sešlo chytráků [-o< :!: 1) ten motor má tabulkově nejvyšší točivý moment už od těch 1500 (265Nm) 2) co bys ty vševěde asi tý převodovce udělal, aby v těch patnáctistech nepřeřadila :?: ](*,) ](*,) :x 3) 4-5tisíc v pohodě???? [-o< , to je zase prasárna podle mě, ta výkonová křivka bude n...

Doporučuju občas zkusit VIF, zvlášť kvůli tomu ONU. Sice prej s tou kvalitou trošku hnuli, ale do novýho jsem si to zatim nelajznul zkoušet.
Každopádně cca 200,- za zkoušku není moc a motoru neublížíš viz dnešní odkaz ve VIFáckém tématu.

Promiň Minko, to je úplně zcestná myšlenka - nestát v křižovatce na brzdě. To ses asi nehnul "zo Žitného ostrova", či co? V normální evropské krajině těžko auto zůstane stát samo na neutrálu. Máš vůbec řidičák [-o< ? A to PDPD jako má být co? Pokud nestojíš někde deset minut v zápche, ale ...

1. srovnávat koncernovou DSG s dvouspojkovou DCT od H nemá smysl. Každá se chová trochu jinak. 2. Při lehké noze v Comfortu řadí i od 1500, normálně tak 1,7 -1,8, on 1,6 T GDI už má max točivý moment už od 1500 ot. A skutečně to odpovídá, v obsazení 1+1 i při hodně lehké noze nemá problém se zrychlo...