Hyundai club - forum

tempest píše: ↑30 pro 2021, 00:06 Myslím, že motor bude stejný:

https://www.sgpetchparts.co.uk/hyundai/ ... 27580.html

Jj, je to tak. Dikec

Tak si zkusim odpovedet sam a třeba to nekomu do budoucna i pomuze. Veskery info jsem cerpal z VIN meho auta, což je i40 1.7D po faceliftu Cidlo vacky camshaft position sensor je umisten hned shora viz fotky v prvnim prispevku. U noveho dilu je tesneni, ktery nelze zvlast objednat. Cislo dilu cidla ...

Dik, s tim tesnenim je to dobrej napad!
Jeste at nekdo poradi kde se nachazi to cidlo kliky nejlepe s fotkou pivo je pak na mne

Vsechny silenbloky vcetne spodniho u prevodovky mam relativne novy a je fakt, ze hned po vymene chvilu byl klid a tedko obcas se ty vibrace sporadicky objevujou znovu kdyz je auto zahraty(jakmile spadnou otacky jak pises), tak se na volnobeh motor chveje. Je to neprijemny. Zkusim to čidlo. Dokonce s...

Objednam to cidlo a uvidime. Treba to prijde i s tesnenim a nic nebudu muset resit. Jinak, to puvodni je urcite kulaty gumovy jak pises.
Chci zkusit, jestli vymenou tohoto cidla se nahodou nezlepsi obcasne vibrace motoru na volnobeh nez zacnu resit vstriky atd

Ja uz ho chtel davno z preventivnich duvodu vymenit, ze vezmu napriklad ten nejlevnejsi treba Delphi za 350kc a podle nej koupim nejaky to tesneni ve vodo instalo prodejne, no a po te co tedko ctu, ze tam drzi nějak excentricky, tak uz jsem z toho uplne paf.
Jinak, cislo dilu je zrejme 39180-2A900

Jak to dopadlo?
Pokud se nepletu, tak budes muset koupit novy tesneni nekde ve vodo instalo prodejne, protoze si myslim, ze novy neobjednas.

Zajimavy video.
Hlavne me prekvapila nafta z Euroil, kde jako jedini maji vyjimku prodavat naftu bez bioslozek, jelikoz je to statni podnik a kvuli tomu se ostatni bouri.

Tak je to presne to co jsem si myslel. Musis zjistit co presne tomu sani je. Přinejlepším budou mit vuli pouze ty klapky a vzit tady tuhle opravnou sadu https://www.ebay.com/itm/114933999213?_trkparms=ispr%3D1&hash=item1ac299a66d:g:ExQAAOSwu-thFi3P&amdata=enc%3AAQAGAAAA4GsK8CgjYU8inDQwgltu4o...

Sarko, odkud jses a kam jezdis na servis? Napis cislo dilu saciho potrubi. Urcite je to na tom papiru, kterej si ofotila. Podle mne to bude to tzv variabilni sani, kde jsou klapky a motorek, ktery to vse ovládá. Pokud motorek je ok, tak staci koupit pouze sadu klapek a nechat to vycistit, protoze 18...

To muze byt cokoliv od vstrikovacu az po prekousane draty od kuny. Pockal bych jak dopadnou ty vstriky. Na Mondeu jsem mel podobnou závadu, jakmile auto bylo zahraty.., tak proste nechtelo nastartovat ani za Boha. Pokud to nepomuze, tak ja osobně bych zkusil nejdrive vymenit čidlo váčky, čidlo kliky...

Hosi, nehadejte se. Jsou prece svatky😉 Šárko, nepochopil jsem presne, jestli odesel EGR ventil nebo neco jinyho jako napriklad variabilni sani motoru. Ta druha moznost je totiz horsi. EGR jsem nekde videl za cca 3.700kc, takze je to uplne zanedbatelná castka oproti tomu co te ceka. Jinak, tenhle dil...

Jak pise Storman - je to robotizovanej manual bez filtru a olej se meni jako u bezne M/T prevodovce. Bohuzel konstrukčně neni na tom nejlip... Jako nejvetsi minus vidim to, ze je tzv sucha a spojkove lamely hodne trpi hlavne v kolonach. Skoda ze tam nezustala ta stejna prevodovka jako u predfacelift...

Dobry den Sarko, Mam i40 se stejným typem prevodovky a bohuzel jsem musel taky resit převodovku a to jiz 2x. Jednou to bylo na zaruku a pak jsem si to uz hradil sam. Ovladac spojky jsem sice zatim nemenil ale verim, ze me to priste nemine. Naštěstí uz se vsechny dily kolem ovladani DCT nabizi z druh...

Radsi koupit H7 led. Videl jsem na YouTube nejaky silene dobrý z Ali, ktery pry sviti lip nez origo xenon... I40 chyby u zarovek nehazi, coz je fajn