Hyundai club - forum

A není tam jen překlep a nepatří tam GPF, tedy verze s filtrem pevných částic?

Ten výstřižek je odkud?

V návodě k Tucsonu je uvedeno, že se má hladina oleje kontrolovat a v případě potřeby dolít. Bohužel v návodě nemají uvedeno, jaká spotřeba oleje se dá považovat za normální. Osobně po každým tankování provádím "obhlídku" - olej a ostatní kapaliny, zda funguje plašička a dám nabíječku na b...

I když není ložisko hlučné, tak může být stejně po smrti a vychyluje ti kolo z osy tedy včetně kotouče a ten dře o desky. Současně to nemusí dělat dobře i poloose s guferem.

Když je auto na zvedáku, tak se může ložisko zdát OK, ale zatěžkaný to může dělat problémy.

... a nebo je to něco úplně jiného

No moc už toho na brzdách nevyměníš.

A co ložisko? Na jaký straně ti teče (tekl) olej z převodovky? Ze stejné, kde se ti hřeje kotouč?

Jsem dnes nasadil "na prasáka" univerzální zástěrky z Ali přes origo lapače nečistot. Na jaře je zase sundám, jak budu dávat letní pneu. Bál jsem se, že to bude hnus, ale zas tak hrozný to není. Hlavně bude klid. To klepání od štěrku mě už fakt nebavilo. Kromě jedné dírky do každého lapače...

Zrovna nedávno zde řešili stejný problém na i40

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=165&t=40728

Zkusil bych pročíst zde:
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?t=37347

Fotky sítka jsou na druhé stránce.

Také jsem OCT nainstaloval. Koupil jsem ten nejlevnější, což byla chyba, jelikož uvnitř nebylo nic, na čem by se kondenzoval olej. Takže jsem vstup předělal do boku nádoby a dal tam plech, aby se to na něm sráželo a skapávalo dolů. Zbytek jsem ještě vyplnil drátěnkou a nad to ještě molitanový filtr....

Pěkná recenze =D> Chvíli jsem si na novýho Tucsona zvykal a už bych si i dal říct. Jenom ten tablet před řidičem stále nedávám. Nebo alespoň kapličku přes něj. Něco tam prostě chybí. Taky by mě zajímala spotřeba u základního motoru bez pomoci baterek. Ale ono je to těžký porovnat. Záleží na trase, t...

Chudák motor jestli budeš téměř denně jezdit 3,5km trasy. Motor se nezahřeje a budeš akorát řešit následné problémy, kde bude vysoká spotřeba to nejmenší. Ta jedna dlouhá cesta za měsíc to nespasí. Ač nejsem zastánce aut na baterky, tak zde by se celkem hodilo.

Konektor mám odpojený delší dobu a na garančce problém nebyl.

Sice se už tento článek v některém fóru mihl, ale zde určitě neuškodí.

https://www.auto.cz/nespolehlivost-bate ... rzi-125770

Mám v zapalovači daný měřič napětí od číňana za pár šušní, na kterém je krásně vidět, jak se mění napětí během jízdy s inteligentním dobíjením. Napětí lítalo od nějakých 12V až k 15V. Nabíjení probíhalo vesměs jen při brzdění motorem. Nabíječka mi po připojení ukazovala ubohých 25%, takže jsem odděl...

Koukni sem. Nějaký postřehy a návody tam najdeš.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=200&t=37053

Předpokládám, že to mají v rámci úspor vyřešené třeba jako Dacia.

- jsi v autě
- zamkneš auto zevnitř
- otevřeš si dveře řidiče a vystoupíš, ostatní dveře zůstanou zamčené
- uzamkneš dveře klíčkem zvenku