Hyundai club - forum

https://www.hyundai-forums.com/threads/ ... te.702878/

pricin moze byt viac, od chybnych komponentov po chybny sofver a prikurovanie motorom v chladnych mesiacoch

treba sa snazit tu cenu znizit vlastnou vymenou vzduchoveho a kabinoveho filtra, urcite mat stale doplnene prevadzkove kvapaliny okrem oleja.. ja som sa poucil prave tou prvou garanckou, ked mi zauctovali aj doliatej kvapaliny do ostrekovacov, pricom omylom tam dali asi nejaku vzacnu kolinsku podla ...

tiez mam skusenost ze na najazdoch, ked je predok auta vyssie ako zadok, tak vytecie viac oleja ako na zdvihaku v servise, odhadom tak 0,3-0,4dcl

Halogen "premiove" ziarovky (v uvodzovkach preto, ze su aj drahsie a lepsie) su tak trochu past, nevydrzia dlho a pri vymene je nutne vymenit zase kus za kus aby sedeli farbou a intenzitou svetla. Phillips XtremeVision som pouzival, sice H4 a bol som spokojny, vydrzali do poruchy cca 1,5r ...

vzhladom na to ze je tam rovnaky zvolavaci kod 21DC03 - tak to bude to iste co je zvolavacka vyssie pre CRDI motory

1500ot je pre tgdi malo, ano po rovinke s vetrom v chrbte, bez potreby zrychlovat - ok, aj to by som tomu dal radsej 1800ot, ale niekde v zivej premavke kde potrebuje clovek reagovat na situaciu a vobec viacmenej stale - min 2000ot ale napriklad 1,5TSI mi pride daleko huzevnatejsi a robustnejsi moto...

aj ja z tej oblasti pocujem slaby sipot pri vyssich rychlostiach, ale nejako to uz nevnimam, pocuvam radio a sledujem premavku, nie je to nic co by mi prekazalo, skor mi vadi ked teraz v zime zavrzga nejaky plast

ak sa meni hlasitost v zakrute tak skor lozisko, inac mozno pneu? brzdy?

najskor iba cez OBD, ale udajne sa to da obist aj odpojenim konektora parkovacej brzdy..

pre info, v pondelok som siel okolo H servisu tak som sa siel opytat na tuto zvolavacku, prijimaci technik sa na mna divne dival, ako keby som odhalil nieco co som nemal vediet a nasledne priznal ze sa to tyka iba naftakov a nebudu zvolavat, iba postupne vykonavat zasah ak auto pride na garancku, ta...

tiez som trochu guglil a vychadza mi to technicky ze by to malo byt pre dizlaky, avsak nie je to na 100% kedze popis chyby sa tyka brzd..

zdravim, dnes som kontroloval olej a tiez som na tom drziaku skrutku nenasiel, mam pritom foto motora z roku 2020 ked som kupil auto a ta skrutka je tam, bud ju vybrali - kto vie preco ked v ramci garancky tam asi nemali preco zasahovat (jedine nejaka ticha zvolavacka), alebo vypadla

klasika, to vtedy maju zasoby ropy ktoru nakupili draho, nemozu zrazu predavat benzin lacnejsie ale ked stupa cena ropy, to reaguju promptne

back to topic, minuly rok som prestal tankovat premiovy benzin (Slovnaft, OMV) kvoli vyrazne vyssej cene paliv, ale nadalej veselo aditivujem VIFom

stupla a stupa cena ropy, za posledny mesiac o 13%

ale plati to asi iba pre Hyundai, 25r som jazdil rozne znacky aut (mimo H/KIA) a prvykrat som bol nuteny cistit brzdy na dva roky starom aute (25k km) iba pri Hyundai i30 a zda sa ze tento rok ma to caka znova, niekde sa muselo setrit..