Hyundai club - forum

Stěrače se moc neopotřebují používáním (pokud neutrhneš přimrzlé), ale odcházejí hlavně UV zářením (na sluníčku). Kdo parkuje v garáži tak mu vydrží déle.

asi nová eko vychytávka abys neplynoval

Hezký video o "inteligentním nabíjení" a vlivu na aku. Jen bych upřesnil, že pokud plánuješ odpojit (IBS - senzor na mínus pólu) tak rozhodně není nutné dávat nabíječku na kostru auta, ale klidně to můžeš dát rovnou na kontakty aku, alespoň nabíječka bude mít přesnější údaje. Na kostru se ...

Já to chápu tak, že vlivem konstrukce a provozních podmínek došlo k vybití aku a ISG vyhodnotilo, že nebude plachtit, aby dobilo aku při brždění motorem. Pak došlo k nabití (ale předpokládám s odpojenými póly aku) a tím pádem ISG nevěděla že aku je v plné kondici a proto se potřebuje zkalibrovat. Ab...

vymýšlíte samé složitosti. Proč elektriku nezdanit paušálně? Když to může udělat OSA u každého ssd/usb disku tak proč to neudělat u každé kWh? Odpadá evidence a hlavně ten příjem je velmi jistý, nenechá se nějak oblbnout a ani se nemusí měnit sw pro konektivitu.

tomu videu nevěřím. Ten řízek to tam dotahuje minimálně o 1/4 otáčky. To by u mně strhnul závit a tím pádem by to méně drželo a tím pádem by pojistná matice držela o to víc. Navíc finta je založená na principu, že ten disk víc přimáčknu na kotouč tím odlehčím pojistné matici. Můj disk (a nevěřím že ...

Souhlasím že žádný servis včetně neautorizovaných to neudělá a asi to ani nejde technicky
Máš 2 možnosti :
1. smířit se s tím jako všichni ostatní, zas taková tragédie to není
2. chiptuning, bude to něco stát, ale pojede to líp než před upgradem

přesný rozměr nevím, byly tak aby se vešly do rámečků. V kufru ne, ale v interiéru mi to svítí skoro moc a taky s nepříjemnou bílou. Hned jsem to vyřešil tak, že před COB jsem dal fólii (celofán např i více vrstev) vhodné barvy. Světelný tok se jen mírně snížil, ale barva je podle představ. Jo a dal...

Dělaly to všichni a postupně na ně došlo, jen VW byl první a o dalších už média moc nepsala.

Měkký zadek se týká jen pevné zadní nápravy. Multilink se takto nechová.

Čerpačku volím podle toho kde mají velkou výtoč, protože např. benzin E10 má expiraci jen 3 měsíce. ONO + VIF je myslím velmi dobrá volba, ale zase bych kvůli čerpačce nikam daleko (dál něž 5km) nejezdil.

Přesně tak, pokud to nežere olej (a ani nepřibývá) a pokud není motor příliš hlučný (ventilová zdvihátka, ...) tak bych zůstal u toho co funguje.
Jen já za sebe si myslím, že Shell Helix je zrovna jeden z nejlepších olejů co se týká poměru kvalita/cena.

Já bych byl opatrný. Přeci jen oleje mají nějaké vyvážené složení a to se tímto aditivem rozhodí. Věřím, že sníží tření (a tím hlučnost) motoru, ale obával bych se co to udělá se součástkama z barevných kovů (měď, ...) a co to udělá s gumovým těsněním (gufera, ...). Pokud by mi šlo o snížení hlučnos...

Pěkné a nechybí ti na tom sedačka při delších přesunech (např 15-20 min) ? Chápu že na hrbolech sedět nepůjde, ale na rovné cestě by mi to dávalo smysl, ale nemám s tím zkušenost.

Já jsem všude nastrkal COB LED festoon - největší rozměr co se vešel do výřezu lampičky (něco jako https://vi.aliexpress.com/item/1005001959116063.html) a dva roky max spokojenost, svítí to jako ďas