Hyundai club - forum

Maximální výkon v případě turbomotorů nemá moc velký význam. 1.5TGDI s 103 kW ikdyž bez MHEV jako u Ceedů je pořád silnější než 1.4 TGDI. Oba mají stejné vrtání, tak 1.5 má delší zdvih a díky tomu vyšší krouťák.

Dali ti baterii "zdarmo" pak zaúčtovali 2. garančku 10 litrů.

Tak díky za rady. Je po záruce už pár let protože do autorizáku vůbec nejezdím a zatím to vypadá že to bylo správné rozhodnutí, údajná 5tiletá záruka by skončila letoš v létě. Kdyby bylo ještě v záruce, mohl bych uplatnit maximálně asi výměnu táhla turba které kromě toho že trochu vydává zvuk při zr...

Díky pánové. Budu je vyměnit v servisu (samozřejmě neautorizovaném). A ještě nějaké dobré značky nevíte? Už chvíli na Meyle HD pokusím najít a dostupnost je docela mizerná. A váš oblíbené eshopy?

Ahoj, hodlám vyměnit čepy a možná i tyčky a uložení stabilizátoru. Jaké značky byste mi doporučili.
Po 60k km kroužení po Praze se mi asi začala vznikat vůle u levých čepů.

Nevíte o jaké motorizace se jedná? https://svolavacky.cz/svolavaci-akce/hy ... ni-motoru/

Výměnu chladící kapaliny jsem taky nikdy vážně nebral (třeba na mých Focusech byla vyměněna jen nutně při výměny rozvodů/čerpadla, jinak když je čirá, v zimě topí a na dně nádobky žádné úsady tak vůbec neřeším), až do doby kdy před pár lety vyšlo jedno video od Vaculíka ve kterém mluvil o problému v...

Starline? Ne. Raději CS ANTIFREEZE G JKS. A podle mých zkušeností s 1.4 t-gdi doporučuji na 3. garančce chladící kapalinu vyměnit (už dávno není tzv. dozivotní náplň jako u starých motorů co má pouze jeden okruh na 90°C, kretá se vymění spíš jen během výměny rozvodů), kvůli chlazení hlavy/výfukových...

Zkrátit interval výměny oleje má mnohem větší smysl.

Myslíš kompresor nebo kterou část? Jestli bude stejné jako klima u klasických aut, tak koukni kam vedou ty kovové hadičky od chladiče, na kterých možná jsou i ventily na doplnění plynu.

A co kabely? A nebo když předchozí majtel hodlal to auto prodat, tak celou dobu tankoval šmejdy a tím se vstřik ucpal. Mohl bys pokusit chybu smazat, ihned do benzinky a před tankováním nalít čistič vstřiku, pak hodinu na dálnici.

To, co má teď i30 v těch základních výbavách, je ale to "hloupé" držení v pruzích, co s tebou hraje pingpong od čáry k čáře. Držení v pruhu ve Style tě vede v prostředku pruhu. Pingpong? V nastavení jsou 3 úrovni: pouze pípání, nižší a vyšší citlivost. U té vyšší žádný pingnong není, skor...

14-14,5 V je v pořádku, problém je asi někde jinde.

Mexican píše: ↑17 říj 2023, 15:13 myslim ze so svietiwcou kontrolkou budu mat sudruzi na stk celkom problem

To vůbec, a to jsem měl navíc nehomologované LEDky (brzdovky, couvačky, zadní obrysky) a kvůli tomu na palubovce svítí porucha světel. V protokolu žádná chyba (ani lehká).

Nevíte někdo přesné umístění odsávací otvory v režimu vnitřní cirkulace? Díky