Hyundai club - forum

On teda na i30 bude problém i s větší zátěží na tom tažným zařízení - viz hodnocení tuhosti zadní nápravy, resp. jejího relativně měkkého odpružení, následného zhoršení výhledu skrz zpětné zrcátko (ten je dost problematický už i bez zatížení, kdy toho člověk přes nízkou střechu opravdu mnoho nevidí)...

Já teď objednal také ty G3 Clop Airflow , tak pak zkusím a dám vědět. Ještě jsem řešil nosiče na kola na střechu, docela mě překvapilo že hodně z nich má nosnost jen 15kg a některé 20kg. Jasně většina moderních kol má pod 20 ale elektro kolo s tím asi může mít problém. :-k Tak uvidím, zda nějaké ko...

Jak jsem to připevnil? Já už si ani moc nevzpomínám, už jsou to víc než dva roky. Žena je s autem momentálně v práci, takže se nemůžu podívat. Ale určitě jsem to řešil hodně jednoduše. Zezadu bude asi oboustranná páska (taková na té pěnové vrstvě) a pro jistotu jsem to ještě přetáhl klasickou izolač...

Práce sundat a nasadit nárazník bude stejná, ale trvanlivost plastovýho pletiva bude určitě o dost nižší nehledě k zelené barvě. Když se podívám na svůj chladič jak má ohnutý lamelky tak z toho plastu budeš mít po zimě řešeto :D ideál by byl kov, ale ten koroduje že, tak se to asi dělá z hliníku. M...

Koukám, 14 x 7 mm, to je asi tak akorát, mouchama se to jen tak nezalepí a kámen to chytne. Díky za odkaz. @WalterB a @Jondre .. pánové jak jste pls spokojeni s alu tahokovem? jestli jsem to dobře pochopil tak jste šli do děr 14 x 7 - teplota apod vše OK? - nebo by jste něco udělali jinak? - měřil ...

Je to (bohužel) právě tak - u je zatím MATRIXová jen ta cena, samotné provedení zatim nikoli

Já udělal velmi dobrou zkušenost s levnými G3 Clop Airflow (https://www.tazne-rameder.cz/stresni-nosic-g3-clop-airflow-165315-37929-1.html). Plánoval jsem je používat jen výjimečně, tak jsem šel spíš po té ceně, ale velmi mile mně překvapily. Jsou kvalitně zpracované, jednoduše sestavitelné, lehké a...

S to u motorizací jsem to myslel tak, že ta právě byla v tom roce 2020. Teď bych ji taky neočekával, maximálně tak nějaký ten filtr pevných částic do 1.5 DPI, ale snad se to i nadále obejde bez něj.

No, a vedle toho taková maličkost - všechny pohonné jednotky
Ale rozumím, už sám výraz facelift směřuje k otázce designu...

ok dobře nechme tu D1 stranou, ale vam nikomu nevadi ze nám vnutí do auta takovou dementni věc ohledně rychlosti (ktera nejde ani vypnout) a určitě se nejedná jen o nová Hyundai auta ale o všechny značky? a co bude příště? např pokud spotřeba vozu přesáhne určitou hladinu tak se auto samo zastaví? ...

D1 bych dokonce pro nezajeté auto viděl jako ideál, a to možná i v ten pátek odpoledne - neustále zpomalování, zrychlování, maximální rychlost okolo 100 km/hod, žádné pokušení zapínat tempomat - co bys ještě chtěl?

a ano na kola se doporučuje pevné (když vás prodejce nevyděsí jako mě že to bude pípat pořád) - většinou mají i o fous vyšší svislé zatížení, ale asi si dovedeme představit jak musí trpět to pouzdro při zatížení 100kg na páce Pokud jsem se dobře díval, tak ta koule (tedy celý hák s koulí) by měla b...

Jasně , to beru. Taky tam možná vašem vyrobím nějakou polystyrenovou vložku a zvednu si dno. Ale zatím se mi to hodí mít hlubší - záda snad pár let ještě poslouží. Že i30 klidně mohla mít hranatější zadek a nemuselo by se nic podobnýho řešit je na jinou diskuzi. Tož pak se pro případnou inspiraci m...

Mně bylo řečeno, že prohlídka karoserie je úkon nezbytný pro případnou budoucí reklamaci nějaké vady
Mytí a voskování mě nabídli jako možnost, ale to jsem odmítl. Byl leden, venku plískanice a tak jsem si auto jen chvíli před tím ostříkl wapkou za nějakých 30 Kč.

Díky za pochvalu