Hyundai club - forum

... v průběhu pracovního týdne bude jezdit auto v podstatě jen krátké trasy do práce - cca 15 min/15 km (z toho 7 km po okreskách a 8 km po dálnici) s mezizastávkou do školky/školy, delší trasy (vč. dálnic) si užije spíše při víkendových výletech. Předpokládám, že 2x až 3x v roce vyrazíme na vzdále...

čili vlastně Tucson vs. Tucson

Já se taky s odpojeným konektorem přes hranici 14.5V zatím nedostal, stejně jako Pjotr1 (tedy aspoň jsem si toho nikdy nevšiml). Jezdím tak už více než 6 týdnů. Nicméně při kontrolních měřeních stavu baterie (cca 1x týdně) jsem doposud nezaznamenal výraznější změnu oproti ježdění "s konektorem&...

Ano, za mě je ta dvojitá podlaha taky důležitá - sám jsem si ji naopak musel dodělávat. Ale chápu, každému se hodí něco jiného.

Pěkné Když se začaly u aut objevovat tyhle šedé matné barvy, přišlo mě to to dost zvláštní. Ale k těm sportovně střiženým modelům to sedne.
A jaks to myslel s těmi šuplíky v kufru? Ono jde šuplíky vyndat a zvýšenou podlahu zachovat?

L30NTh4r3L : No, jestli jsi ji vybíral podle praktičnosti, tak z hlediska prachu ses teda u Engine Red moc netrefil :D (z hlediska bezpečnosti asi jo). Jinak červená je ale pěkná, já bych se za ni určitě nestyděl. Např. ve výbavě Smart vypadá dobře. Ale toto téma je o motoru. A jak píše Axel, chová...

Souhlas s Marasem a Axelem. Každý auto má zkrátka nějakou odezvu ovládacích prvků (spojka, brzda, plyn, strmost řízení atd.). Šofér si to musí vyzkoušet a podle toho pak jezdit. Někomu to vyhovuje tak, jinému jinak. Slovo "podvod"... no nevím, nevím

Aspoň ale něco udělají, u mě to byla jen "kontrola". Co se slev týče, tak já tam nějaký měl taky (5 a 10% - viz https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=193&t=33552&start=570#p615468), ale to spíš považuju za takový ten obchodní (nebo v tomto případě spíš administrativní) folkló...

Takže pražskej Louda je o dva litry lacinější než ten kolínskej ???? A ještě k tomu udělá servis klimy?
To není možný, to musíš mít nějakou VIP cenu, ne?

Taky připojím své uznání. Byť jsem provozovatel vozů se vstřikem nepřímým (popř. dieselovým), takový souhrn se hodí...

Díky za postřehy, chvíli to tedy nechám a budu sledovat, jestli to bude mít na baterku nějaký pozitivní vliv.
Malý voltmetřík mám v zapalovači také, zatím tam bylo vždy max. nějakých cca 14,6 V, ale i na to dám bacha.

Tak jsem tedy minulý týden na zkoušku odpojil ten konektor na mínus pólu a blikající kontrolku na palubce přelepil izolačkou. Po nějaké době si udělám nějakou statistiku dopadu na stav baterie. Až do teď jsem jsem dobíjel 1x týdně z průměrného stavu 12,2 V, tak uvidím, zda se to nějak projeví. Napad...

Já teda neznám žádné auto s DO, které by to mělo nějak jinak - korejské, německé, české... funkce je to podle mě rozumná. Z čeho ale mám já upřímnou hrůzu, to je to separátní odevírání kufru na DO (spodní tlačítko na ovladači), resp. jeho automatické zamknutí bez varování po zavření. Už se mi totiž ...

Louda Auto Kolín - mrkni na https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 70#p615468

dokidoki píše: ↑12 kvě 2022, 10:13 odpájal som konektor vedľa - pólu /nie + pólu/

Aha, takže "mínus", jo? Tak to jsem popletl, podívám se na to.
A ohledně té pojistky na "plus" pólu někdo ví, jak ji vyndat?