Hyundai club - forum

Docela se mi líbí, jak to kategoricky spadá mezi auta pro jízdy okolo komína. Jedním dechem ale dodáme, že dálnice v pohodě, karavan asi taky. Já si myslím, že tažný na tomhle autě je přijatelný tak na hobby převážení dřívek a věcí do sběrny, prostě klasický Agados vozík. A klasický rodinný auto, kt...

Přečetl jsem si tu přestřelku jen tak zběžně, ale rád bych podotknul pro některé, že výkon a kroutící moment jsou si přímo úměrné. Samozřejmě svázáno ještě otáčkami. A to svázání otáčkami... Obě veličiny, jak výkon, tak moment, jsou závislé na těchto otáčkách. Mám malinko pocit, že někdo vnímáte výk...

Tak on sport režim dělá to, že při sešlápnutí plynu podřadí víc a víc nechá i vytočit motor při akceleraci, ale při plynulé jízdě konstantní rychlostí zařadí tak, aby otáčky nebyly aspoň těch 3500, kterých se zhruba doporučuje pro občasnou údržbu. Ale zas v ten moment není problém tam dát ručně třeb...

Tak já jedničku nevytáčím, vím, jaké jsou její možnosti i v případě, kdy chci rychlý rozjezd... Zaráží mě, že se zmiňuje, že turbo karbonuje (souhlas), a když turbo, tak s automatem, pak že to funguje. Jako z hlediska karbonování? To bych tvrdil opak. Automat považuju za fajn věc, ale z tohohle hled...

S řazením z 1-2 nemám ve většině případů problém. Jak se to projevuje u vás? Buď to souvisí s MY22 verzí, co mám, nebo to umím ... Ale jestli to je software záležitost, což bych se trochu asi divil, mohl by to vyřešit update na garančce...

Mimochodem, padla volba opět na bílou? Co rozdíl mezi Polar a Atlas white? Je bílá jinak bílá?

Oprava: jo aha, houby bílá.

Je jasný, že "pocity" chycení nového výkonu po 5, 10, nebo snad 20 tis. km jsou při uvažování dnešní přesné výroby naprostou iluzí a pouze otázkou zvyku. Potvrdit si to osobně lze přesně takto- koupí stejného motoru, nového. Absence LED u Comfortu mě zpětně mrzí. Jezdím ve tmě... Jinak abs...

Vloni v zimě ne. Dál má paměť nesahá, mám ale pocit, že do téhle podivné doby byla dlouhodobě nafta levnější. I v zimě (ač třeba méně), ale loňskou zimu byl rozdíl 1-2 Kč, myslím.

Jasně, to je fakt, příčníky můžou být sebevíc aero, ale ty patky jsou hranatý špalky. Dotaz tedy nově zní: Jestli někdo máte Hakr Wing..., jak jsou na tom z hlediska hlučnosti, prosím?

Přemýšlím, jestli to právě budu sundávat vůbec, abych se vyhnul opakované montáži... Teda ve výsledku to bude podle té hlučnosti no, ale zrovna ty Wing mají podobný profil jako Aero od Thule. Překvapilo by mě, kdyby byl rozdíl fakt významný. Jinak Thule má detaily vychytané, souhlas - jejich efektiv...

Jinak nafta vs. benzin, nebojte, ono to zas bude za pár měsíců obráceně. Ceny se budou plus minus sledovat, ve výsledku to vyjde 1:1.

Přesně, porovnávat norskou kupní sílu s českou nelze. Pro představu, minimální mzda tam je nad 80 000 CZK. Běžný úředník má přes 200 000, doktoři a učitelé (narozdíl od nás ve stejné kategorii platové skoro) přes 300 000. Bavíme se o tom s tamním člověkem každý rok. A jinak co se týče PHM, ceny tam ...

Ahoj, plánuju pro svůj HB koupit příčníky - s patkami do fix. bodů. Asi mi nakonec vychází nejlépe Hakr "Wing profile" (4500,-). Někdo jste tu o nich už psal. Jaká je delší zkušenost? Samozřejmě alternativně přemýšlím nad Thule, ale jsou 2x dražší, plus nevím, jestli zrovna u příčníků může...

To mi taky blbne někdy. Taky od doby, co jsme připojili druhý telefon. Ale že přehledu hranice a naskočí bezdrátové AA, to je fakt věc... 4G v obou případech.

Tak opět jsem to ověřil. V zahraničí bezdrátový AA v pohodě funguje (Německo, Polsko), v Česku ne.
Vyřešil to někdo nějak?