Hyundai club - forum

Tak snáď, keď EU nariadi maximálnu povolenú rýchlosť podľa prečítaných značiek tak zohľadnia aj naše špecifiká.
Mám jednu cestu kde by som šiel max 30 asi 10km ak nie viac.

Ahoj, tak mi přijde že se závazek každý měsíc online aktualizace map Hyundai nějak rozpadl.... je tu někdo kdo má aktivní BluelinkPRO na ccNC a mohl by se kouknout jakou má poslední verzi Realtime map ? Já mám 2606121.. což přišlo už někdy v červnu... konec srpna.. a nikde nic... :-)
Díík


Mám ...

Ta obří obrazovka bude jen ve velice vybavených verzích, jinak je tam ještě normální "tablet" :lol:


Tým ,že aktuálne mám NX4 v Premium by som pri potencionálnom upgrade chcel dostať výbavu akú už aktuálne mám. Čo pravdepodobne znamená ,že by tam tá telka bola.
Však uvidíme, nezatracujem ho.

No takto z fotiek neviem, mám z toho všelijaké pocity. Budem musieť vidieť naživo.
Aj keď som priaznivcom technológií tak obrovské dotykové obrazovky cez ktoré musí človek ovládať všetko ma obchádzajú.

Na 1000 kusov bude asi pár problémových u každej značky.
Ja som bol na technickej v únoru a prešlo bez problémov na prvý krát, bez prachov u radiacej alebo známosti
(Som zvedavý ako budú merať voľnobeh u aktuálneho hybridu )

Ja mam v Toyote tempomat adaptivni i klasicky, ale ten kdo by proc chtel pouzivat takovou zastaralost, adaptivni je lepsi a chytrejsi.


Zrovna v Tucson-e.. aj v relatívne najnovšom modelovom roku 2025 adaptívny tempomat "chytrosti" veľa nepobral. Doteraz (na predch. autách) som s takým niečím ...

Našťastie odpojí len zadné :lol: ACC je adaptive cruise control, takže adaptívny tempomat.
U niektorých značiek som sa dočítal, že vypne aj ten a prepne funkciu na klasický "blbý" alebo ho vôbec nedovolí spustiť.

V poslednej verzii už má Tucson kontrolu pozornosti cez IR kameru a tam ti tempomat a ...

-> mrzi nedotiahnutie parkovacich asistentov vzadu ked je na guli (montovane autorizakom) nosic s bicyklami - proste to vrieska pri kazdom cuvani. Asistent mrtveho uhlu zas vrni furt ked s vozikom zatacam a on sa objavi v zornom poli zrkadiel



Na 2026 s origo ťažným je to už vyriešené, odpojí ...

Tohle je téměř jistota, že to bude nedošlápnutou spojkou a tím pádem neseplým čidlem.


Musím mít seslapnutou spojku? Někdo uvádí že je lepší naopak bez spojky, netuším teda jak konkrétně Hyundai i30 benzín. Jinak díky,budu vždy dbát na sešláplé spojce a pozorovat zda problém ustane ...

Na hlavnej obrazovke je možnosť plánovať ďalšiu destináciu a na pravo vedľa vyhľadávania je ikonka "špendlíka" (po anglicky pinpoint, rovnaké logo majú google mapy), potom sa otvorí mapa kde je vidieť lokácia vozidla.

Som rád, že to ešte v aute nemám. V USA to majú v Tucsonoch už dlhšiu dobu a je to naviazané na fungovanie adaptívneho tempomatu a HDA.
Stačí aby ti to nevidelo do očí cez okuliare alebo máš nevhodné zvolenú polohu za volantom a tieto funkcie ti nedovolí zapnúť alebo ich počas jazdy vypne.

keďže sme nedávno prevzali MY26 Tucsona tak ti viem povedať, že zmena oproti MY26 je pridanie kamery pre sledovanie pozornosti vodiča, iná zmena tam vo vyšši stupňoch výbavy nie je

Týmto spojkám v DCT vadí hlavne provoz a kolóny v meste kde spojky prešmykujú v pomalom posúvaní v kolónach. Ja sa v mestských kolónach vyskytujem minimálne a do práce a naspäť jazdím mimo mesto. A na prevodovku musí byť záruka 5 rokov ako udáva výrobca a to mne stačí keďže toto auto plánujem ...

No vidím, že sa máme na čo tešiť
Našťastie za tie roky som v i30 nepoužil vstavanú navi ani raz a fungujem výhradne len na carplay-i/waze.