Hyundai club - forum

pokud někdo chce do reflektorů ledky, chce je tam proto aby daly víc světla
a ledky skutečně jsou schopny dát 3-5 x více světla při stejném příkonu
a nějaké homologace, seřízení světel ???
co to pomůže, když na mně protijedoucí auto bude "pražit" 5 x silnějším světlometem

Já měnil jen interiérové halogenky za ledky - aby to svítilo víc - to pro mně mělo význam. reflektory mají omezený příkon kvůli teplu žárovky = silnější žárovku tam dáš, ale roztavíš plastový reflektor ledka dá zhruba 5 x více světla než halogenka stejného příkonu takže "víc světla" seš sc...

kamarád automechanik mi s nástřikem dutin odhlučnil přední podběhy
zadní posoudil, že nemá smysl odhlučňovat , izolaci použil na podlahu před zadními sedadly
PS: v kufru mám na podlaze gumovou vanu

při nástřiku dutin mi kamarád automechanik odhlučnil podběhy s těmito poznámkami : - použil izolaci 15dB ( je lehká) - lepší nemá smysl pokud neodhlučníš celé auto - zadní podběhy neodhlučnil - prý to nemá smysl ( izolaci použil na podlahu před zadními sedadly ) - dotěsnil černý "molitan" ...

technická poznámka k měření napětí baterie v klidu postup : - páčkou otevřít kapotu ( a nechat "odjištěnou" ) - zamknout auto - po hodině(či víc) změřit napětí baterie = auto uzamknuto odemknuté auto s otevřenou kapotou má nějaký odběr = snižuje napětí baterie výrazně je to poznat když máš...

Baterka vydrží málo protože ekologie ( byť papírová ) ](*,) ](*,) ](*,) Achilovou patou dnešních systémů je stop/start a inteligentní nabíjení baterka dnes může mnohem častěji kleknout za jízdy prostě na jedné křižovatce to zdechne a už nenastartuje doporučuji pročíst sekci Elektronika-Nabijanie bat...

doporučuji pročíst sekci Elektronika-Nabijanie baterie. můžeš odpojit konektor z černé kostičky u mínus pólu baterie tím vypneš : - stop/start systém - inteligentní nabíjení baterie odpadnou důvody použít AGM baterku, a systém se k baterce bude chovat šetrněji ( byť papírově nešetrrněji k životnímu ...

za mně ideální je odpojit konektor z černé kostičky na mínus pólu baterie
( zrušit systém inteligentního nabíjení a tím i stop/start systému )
a zvyknout si že na otáčkoměru bliká kontrolka

Mám voltmetr v zásuvce při "funkčním" int.nabíjení ukazoval za jízdy 12,2V , sundám nohu z plynu = skočilo napětí na 14,7V po odpojení konektoru z mínus pólu baterky mám za jízdy napětí trvale 14,2V V klidu ( jen otevřená kapota, nebyl klíček v zapalování ) je na baterce multimetrem 12,6V ...

... Připomínám: alternátor je stále poháněn, stále se točí ( nemá žádnou spojku, která jej odpojí ) ... To je mi právě divné. Přece aby to mělo celé nějaký smysl (pro jakoukoli úsporu CO2), tak by se měl někde snížit odpor, na kterém se spotřebovává produkovaná energie (kinetická). Pokud se tedy al...

Když nabiješ baterku doplna před každou jízdou, systém int.nabíjení to zjistí a využije ( prostě nebude baterku nabíjet dokud se nevybije na 60% kapacity ) vlastně z auta uděláš takový plug-in hybrid, byť jen s nepatrnou úsporou paliva většina z nás vypíná start/stop , protože tento systém považuje ...

Má rok, za necelej měsíc půjdu na garančku, tak jsem zvědavej. Starám se o ní jen tak, že jí občas (jednou za pár měsíců) dobiju do plna. V autě se jízdou do plna asi nikdy nenabila. Takže jsem baterku dobil do plna, jel domů, druhej den pak jel do servisu a výsledkem je protokol z měření, že bater...

a závěrem
pokud baterka má garantovanou životnost 2 roky
co to znamená ?
že při návštěvě autorizovaného servisu po 3 letech vám doporučí "preventivní" výměnu baterie

a ještě jedna věc , abyste to pochopili v plné šíři : výrobce stanovuje záruku na daný výrobek = garantovaná životnost dejme tomu 2 roky pokud i při nešetrném zacházení ( inteligentní nabíjení) baterka tu garantovanou životnost vydrží lze tvrdit : INTELIGENTNÍ NABÍJENÍ NESNIŽUJE GARANTOVANOU ŽIVOTNO...

Připomínám inteligentní nabíjení souvisí s "papírovou" úsporou paliva , tedy CO2 je to takový jednodušší mildhybrid dáš nohu z plynu , auto "rekuperuje" část kinetické energie do baterky Připomínám: alternátor je stále poháněn, stále se točí ( nemá žádnou spojku, která jej odpojí...