Hyundai club - forum

Zatím to vypadá, že tlačítko bude na záruku vyměněno v servise. Dokonce nastartované auto před přejímacím technikem chípnuto až na třetí pokus. To bylo štěstí, nastartoval na poprvé.

To bylo první, po čem jsem šel. Mám tam novou baterii a auto v pohodě odemknu u na několik desítek m (i se starou baterií). Zkusil jsem i klíč přiložit ke startovacími tlačítku (dle manuálu, když je vybitá baterie) a nic se nezměnilo.

Ahoj všem.
Vypadá to, že mi umře startovací tlačítko motoru po 4,5 letech provozu. Startuji/chcípu motor i na pátý pokus, kdy s každým dalším pokusem musím zvýšit tlak na tlačítko, až se to povede.
Někdy palubní systém vypíše: Stiskněte znovu tlačítko start/stop.
Má s tím někdo nějakou zkušenost?

tak auto dnes na diagnostice a zůstalo u pana doktora. Včera se navíc k popsaným problémům rozsvítila kontrolka motoru. Dle diagnostiky vadný první vstřik. Před dvěma měsíci měněny vstřiky 2-4. Tady se vysvětluje ta kontrolka. Nevysvětluje to ale ten neroztočivší se motor v Tatrách. Mám z toho obavy...

Tak jsem ještě udělal rozbor z kamery a návrat po odstavení vozidla byl 2:02 hod. Bohužel těmi starty, kdy baterie motorem neotočila a její napětí šlo asi hodně dolů, kamera nestihla ani naběhnout. Pak už jsem ji i odpojil, abych co nejvíce minimalizoval odběr jiných zařízení. Napadl mě dotaz: nemoh...

To klidně, ale když se na začátku motor ani nehnul (neotočil) a je po pravidelné prohlídce jako po 180.000 km (cca 2 měsíce nazpět, reálně najeto v době prohlídky 139.000, nyní 146.000), tak bych čekal, že to bude OK. Nechť si s tím poradí oni. Vyjma "štěkání" auto jede a i dnes v -8°C nas...

Do incidentu vše ok. Navíc na jaře měněny.

Píši to nerad, ale málem jsem zase zůstal v Tatrách, kdy po požadavku na nastartování se motor ani nehnul (po jízdě cca 90 km a 3 hodinách odstavení = motor byl ještě vlažný). S každým dalším pokusem se roztáčel, až se začal točit, ale nechytl. Když už jsem, asi na patnáctý pokus (vždy s časovým ods...

Mé auto (rok výroby 10/2020) zatím přes 144.000 km a zatím funguje. Po výměně polomotoru mám pocit, že se chová jinak (někdy tvrdě zařadí), ale zkušební jízdy a diagnostika nic neodhalily. Vše v autorizovaném servisu a opakovaně. Opotřebení lamel cca 50% a spojka bez vibrací.

U TLE 9/2020 výměna necelý 8.000,- v autorizáku všechny 4.

Já takhle týden hledal, co hrká mě. Rozléhalo se to, že jsem nebyl schopen to identifikovat. Nakonec to byly brýle v horní přihrádce před zrcátkem na stropě.

Mě se zatím neopakovala, ale v chladném počasí ten start je takový divný. jen ten první. Úplně stejně to začínalo před mým KO motoru, ale i při -12°C to nastartovalo. A jen tak bokem: to by mě zajímalo, jak vypuštění vody pomohla svolávací akce na přehrání fw motoru (případně i aut.převodovky). Co j...

A když už jsme u toho řazení: mě se před onemocněním motoru dělo to, že když jedu např. na pětku 50 km/h na tempomat a vypnu jej, tak podle okolností převodovka vždy vyřadí a pak buď zařadí 4 a zpět na 5 nebo jen vyřadí a zařadí zpět 5. Obdobně se chová na 6 ve vyšší rychlosti (na sedmičku to dělá v...

Stejný problém mám i já, je rok výroby 10/2020 a 100 kW motor. Auto je u doktora a řešeno na záruku. Prý bude nový sw pro řídící jednotku, případně i automatickou převodovku. Může změna sw pomoci?